文中有推薦品牌。
文中有推薦品牌。
不戰店家，不戰品牌，單純分享我自己這幾台車包膜下來的經驗。有好的，也有當下真的很想罵髒話的。
我從第一台車就有包膜。
第一台是 FORD FOCUS MK2.5 柴油版，深色的，車漆本身就有那種閃閃發亮的感覺。
年代真的太久了，我沒有留照片，不然還滿想翻出來給大家看。
第一次貼的是 PVC。
那個時候我根本沒有什麼 TPU 的概念，接觸到的就是 PVC，全車包下來六萬八，而且還不含車燈。
在台中包的，店家就不說了，沒有要戰。
車子開了三年左右，不知道得罪了誰，引擎蓋的稜角被弄了一個大凹痕。
找鈑金處理，說鈑不回來，這個又是另外一個故事了。
加上那陣子車子看起來一直霧霧的，我就想，是不是該把膜拆掉了？
反正引擎蓋都已經這樣，整個人有點擺爛。
我洗車習慣也不好，先承認。就是髒了去加油站洗一洗，出來看到車子亮亮的，我就覺得乾淨了。又是深色車，當時真的沒有看得很仔細。
結果自己手賤，先去撕了一點膜。
撕下來的膜有點焦黃色。
我看一看，還是把車開回原本的店，請他們協助拆除。又噴了八千。
我那時候心裡還想，撕膜不就是撕下來而已嗎？八千？
後來看店裡兩個男生在那邊撕半天，我才知道事情沒有我想得那麼簡單。
車子上面都是黏黏的膠。
一開始我還以為自己看錯，直到我把手機臨時放在上面，要拿起來的時候，才發現不對。
事情不單純。
老闆說，明天交車。
結果當天晚上傳 LINE 問我：「有要再貼嗎？」
我回不用了。
接著他又說，膜撕完以後，有些地方的金油層掉了。
我背脊整個發麻。
什麼意思？
他解釋了一堆，但我那時候根本聽不懂那些，我只想知道，啊現在是要補金油，還是怎樣？
最後他說，建議重新烤漆。
我真的有點生氣。
我花錢包膜，不就是為了保護車子嗎？現在你跟我說，我的車要重新烤漆？
隔天請朋友載我殺下去台中，遠遠看好像沒事，走近看，慘不忍睹。
有些地方像被金鋼狼劃過表皮，一條一條的，有些地方則變得黯淡無光。跟我原本想像中「拆完就恢復原本車漆」完全是兩回事。
我現在也不想回想當下到底跟老闆爭了什麼。
他的說法是，PVC 本來就不能用太久，加上我不常洗車，又常停戶外曬太陽，才會變成這樣。他認為這種情況很正常。
至於到底是哪個環節出了問題，我到最後也沒弄明白。
反正最後我認了。
因為老闆看起來很兇。
後來車子給我弟代步，他又把車烤成黃色的，這件事就這樣不了了之。
但拆膜這件事，我是真的有陰影。
第二台車換成白色的五代 RAV4。
不是很白的那種白，反正有開那代的人應該知道我在講什麼。
那時候也是在 Mobile01 看到一篇文章，說一萬八全車貼膜。而且文章裡的車跟我一樣，也是五代 RAV4。
對，我又去貼了。
現在回頭想，最應該先問的事情，我竟然等到貼完才問。
我問老闆：「這個是 PVC 材質嗎？」
老闆說，是。
我心真的涼了一半。
媽的，我上一台就是貼 PVC，最後搞得車子不三不四。現在花上百萬買了一台新的 RAV4，結果又貼了 PVC。
而且這時候我已經知道有 TPU 這種東西了。
我當下腦袋還冒出另外一個問題：所以之前那個六萬八，到底是怎麼回事？我現在一萬八也包完整台了？
但比起價格，我更怕的是拆膜。
我直接問老闆：「那以後撕掉，不就又會黏黏的？膠全部留在車上？」
老闆說不會，他們有用一個叫隔離液的東西。
「隔離液」這三個字我記得很清楚，因為我一直追問。
他用夾心餅乾來形容，說車漆跟膜之間多一層，之後拆除的時候，可以避免殘膠、脫膠那些問題。
我又問：「所以沒有用就會黏黏的嗎？」
他說，也不是，這只是多一道保障。
老闆後來還問我平常停哪裡、多久洗一次車。
我說，髒了才洗啊。
他說不行，要固定頻率洗。
我那時候的想法很簡單：「不是已經貼膜了嗎？髒的是膜，那髒了我就拆掉，再貼一次就好。一萬八也沒有到不能接受啊。」
現在回頭看，我當時真的把包膜想得太簡單了，覺得花完錢，剩下的事情都交給那張膜就好。
至於價格，老闆說他們用的是裁切版，膜已經按照版型裁好，貼到邊緣，但不是把每個地方都往裡面收邊的做法。
我才知道，原來連施工方式都不一樣。
至少不是我腦袋裡那種「反正都是包完整台，怎麼價差這麼多」的狀況。
貼都貼了，也只能先用看看。
這次心裡是真的有一點怕。
後來大概過了兩年，要拆膜了。
我最在意的根本不是拆完要換什麼，而是這次會不會又出事。
上一台那個八千塊拆膜，最後還被告知要重新烤漆，真的很難忘。
結果這次拆起來，跟我想的完全不一樣。
很好撕。
我自己也有跟著撕，不是只有站在旁邊看。一片慢慢拉起來，膜就跟著起來了，沒有像之前那樣弄半天，車上還到處黏黏的。
我邊撕邊看下面的車漆。
欸，還是亮的。
而且不是遠遠看覺得好像沒事，是膜真的拆開了，底下車漆看起來也沒有什麼問題。
我那時候才比較放下心。
同樣都叫 PVC，我自己遇到的兩次拆膜經驗，差別竟然這麼大。至於是膜、施工、使用時間，還是其他因素，我沒有辦法一句話講死，但至少這台 RAV4 拆完，就是沒有重演上一台的狀況。
後來老闆建議我，這次可以考慮換他們的 TPU。
我最後也貼了。
換了之後，我自己的感覺是，車子變得比較好保養。當時老闆也有介紹它有修復的功能，雖然我沒有實際感受到，可以恢復一些比較輕微的表面細紋。
當然不是車子被刮多深都會自己長回來，那種我也不會信。
只是對我這種不想每天盯著車漆、又希望車子看起來乾乾淨淨的人來說，後來這段使用過程，我是滿意的。
更重要的是，我已經在同一台車上拆過一次膜，知道拆開後是什麼樣子。
這個比當初聽一堆介紹，更能讓我放心。
後來 RAV4 有一次被人家刮到，留下了痕跡。
烤漆沒事！板金凹了！賣車的時候還是原車原件！賣了7x toyota就是保值
那陣子搞得我對開車都有點怕，最後還是把車賣掉，換成 Tesla Model 3。
不是說換特斯拉就不會被刮，只是後來事情發展就是這樣，又換車了。
Model 3 我買的也是白色。
這次貼膜，我沒有再像以前那樣，看到一個全車多少錢就直接衝過去。
我還是回去找原本幫 RAV4 施工的店，選了 SAMURAI 武士車漆保護膜的 RX 系列。
前面說有推薦品牌，講的就是這個。
但我會繼續貼，不是因為突然看到一篇文章，覺得這個名字很厲害，而是從 RAV4 那次拆膜開始，後來又換 TPU，我對這家店實際做出來的東西，慢慢有了信心。
Model 3 貼完以後，用到現在，車子還是亮亮的。
尤其白色車，我很在意它看起來是不是變黃。畢竟第一台車撕下來那張焦黃色的膜，我到現在都記得。
這邊插一件我朋友的事。
差不多同一個時間，我朋友也買了特斯拉，不過他買的是 Model Y，剛好換HW 4.0 ，也是白色。
他也有包膜，選的是某個知名大品牌。
品牌就不講了，真的沒有要拿這篇去戰誰。
他包了八萬八。
結果大概一年半吧，他那台白色 Model Y 看起來變得很黃。
是很黃喔，不是我硬挑一個角度、非要找出一點色差的那種感覺。至少我看到他的車，第一個反應就是，怎麼變黃成這樣？
八萬八真的不是什麼小錢。
再看我自己的 Model 3，也是白色，但我到現在沒有那種明顯黃化的感覺。
當然，我們兩個的停車、洗車跟使用條件不一定相同，我不會因為這樣，就說他貼的那個品牌每一台都會黃，或我的一定永遠不會黃。
但站在我自己花錢用車的角度，看過朋友那台，再看看自己的車況，心裡確實會覺得，還好這次選的東西，到目前為止沒有讓我失望。
以前我會很直覺地想，貴的應該比較好，大牌子應該比較穩。
現在我比較在意，實際用了一段時間後，我每天看到的是什麼樣子。
畢竟錢付完就付完了，車是自己天天在看。
然後，我的 Model 3 還真的被刮過一次。
不是別人，是我自己的gogoro pulse。
對，我自己弄的。
那次碰得滿大力，當下真的很想罵髒話。車子沒有凹，但都已經這樣刮過去了，我當然會擔心裡面的車漆有沒有事。
結果看了一下，膜上面留了一個小小的痕跡。
不是完全零痕跡，還是看得出來。
我雖然不是什麼完美主義者，但那個地方是自己弄的，自己也知道它在哪裡，經過就會看一下。
看一次，就想到一次。
最後還是受不了，找老闆把那個部位重新貼。
真正讓我放心的是拆開的時候。
膜撕下來，底下車漆沒事。
沒有因為那次刮到留下我擔心的傷，也沒有拆膜拆出其他問題。
看到裡面沒事，我才真的鬆一口氣。
不然在拆之前，外面看起來只有一點痕跡是一回事，下面到底怎樣，又是另外一回事。
我第一台車就是拆過才知道出事，所以我對這件事一直很在意。
這次至少對我來說，那張膜有做到我花錢貼它的目的。
不是什麼神奇到完全不會受傷的東西，就是那次真的碰到了，最後處理的是膜，不是車漆。
這樣我就覺得有差。
最近又買了新的 Suzuki Jimny。
因為model3的底盤實在太低 我去露營很不方便
包膜我還是選 SAMURAI品牌。
到了這台，其實沒有再糾結太久。前面幾次用下來，包含日常保養、外觀維持，還有真的遇到刮碰後拆開來看，我自己都有經歷過了。
我不是只看過剛交車、燈打下去很漂亮的樣子。
剛貼完那個亮度當然很爽，車牽出來，心裡就是一句，幹，真他媽漂亮。
但我現在更在意的是，過一段時間還是不是那樣，還有哪天真的要拆，拆開後車漆會變怎樣。
從第一台 Focus 花六萬八包膜，到後來花八千拆膜，最後卻被告知要重新烤漆；再到 RAV4 那個一萬八，貼完才知道又是 PVC，原本怕得要死，結果兩年後拆起來反而沒有問題。
一路到換 TPU、Model 3 貼 RX，中間被我自己的機車刮到，再拆、再貼，現在又輪到 Jimny。
我對包膜的想法，跟剛買第一台車的時候，真的差很多。
以前只會想，花錢包起來就沒事了。
現在不會了。膜本身、怎麼施工、怎麼使用，還有之後怎麼處理，我都會在意。價錢我當然也在意，但不會只剩下「全車多少」這個問題。
這篇沒有要說 PVC 一定怎樣、TPU 就一定不會怎樣，也不是要說我朋友選的牌子不好。
只是把我自己遇過的事情寫出來。
目前這個品牌在我的車上，用起來是穩定的，幾次拆除也沒有再遇到第一台車那種讓我背脊發涼的狀況，所以我才會繼續選。
說穿了，我對它的信任，就是這樣一次一次累積起來的。
第一台車的照片是真的找不到了，沒辦法補。但那句「建議重新烤漆」，我到現在還記得很清楚。
希望過幾年後撕膜的時候我不會罵幹....
我強推這個samurai武士品牌！ 我連機車都貼他們的！
