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低價電動車的考量

foxtron bria 低階款89.9萬元,沒想到實際付出須百萬

因為業務不給任何優惠價,就連配件也完全不贈送。



低價電動車的考量
2026-02-14 8:27 發佈
市場太小了⋯⋯
市場大 車商就會內卷到你死我活 看看中國 看看日產破產原因
圖表分析的讃

商家層層都是要賺錢的
有錢,有需求,買得起,養得起的,就不去估算了
歡心開心用,人生值得事
買純電車,真的沒任何優惠或贈品,只會送你2個字【再見】

學偉大的【特斯拉】

表中列的不太對

1、基本上油電車(油系統也要保養、電系統也要保養),保養費可能要列25萬

2、保險費用,電車的真的貴不少(5年後的馬力稅,也要列記)

3、如果家裡有充電椿,那加油(充電)成本,大大的減少【不過充電椿,目前只有透天的好搞,大樓要最新的建案,才有完美配套】


so...最後,台灣政府深怕電不夠,唉,不會學歐洲先進國家,大力推廣電力,唉唉~~

祝01朋友們,情人節一定要快樂,善待自已吧


Dr.Corgi

他14萬公里電費五萬,就是夜間家充價

2026-02-15 1:39
1. 我真的低估油電車保養費了,開十年竟然要維修25萬。

2. 我不知純電車的保險費,會較多。
以後可能徵收馬力稅 ? 學先進國家。

3. 住家是獨立透天雙車庫,沒困擾。

以上,若十年車離手,每年要花12萬,每個月一萬元開銷。

但 純電要保平安,一路軟體與電池完好無事。
alffu

透天直上電車,開了,你就回不去了,如果有辦法獨立電錶,200分,去試駕吧[笑]

2026-02-14 21:32
fa3218 wrote:
1. 我真的低估油電...(恕刪)

電車保養還要算大電池更換吧
bria只保固八年16萬公里就看哪個先到
10年跑14萬花7萬保養 應該不夠
就最怕你這裡成過保壞
電車只要過保壞關鍵零件成本會超很多
而且10年賣中古10萬恐怕會更低
另外油電車也要算電池進去
Dr.Corgi

誰給你說八年16萬公里電池就一定損壞?那油車保固五年,是不是五年後就要換引擎?model 3開超過16萬公里的多的是,我剛賣掉給業務開的model 3開近15萬公里,電池里程還有新車的近九成

2026-02-15 1:42
10年的變化會如何,沒人說的準……
於其想換開電動車,還是換購吧~
fa3218 wrote:foxtron bria 低階款89.9萬元,沒想到實際付出須百萬

因為業務不給任何優惠價,就連配件也完全不贈送。









有病真的去看醫生

不然就不要出門

畢竟同你這算法

連腳踏車也破百萬吧

因為你10年要花幾百萬

人力一P 業力無限

是嗎??
fa3218 wrote:
foxtro...(恕刪)


家裡能裝充電樁是最重要的
fa3218 wrote:
foxtron bria...(恕刪)

送的配件像是晴雨窗、腳踏墊、隔熱紙都便宜貨
自己另外買還比較實在
當初矮RAV4業務也是送一大推拉基.....
晴雨窗更是沒用,開過的公司車晴雨窗因為年久沒黏性飛掉的一堆
買車車險或是領牌業務會送?我倒是沒聽說過
不要說是89.9的電車,你買油車這些加加上去不也是一百萬?還是第一次買車??


要更便宜的電車去找韓國那台小車
但不要又酸配備缺東缺西喔
Dr.Corgi

韓國電車在台灣連OTA都沒有... APP也沒有

2026-02-15 1:44
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