跑了30年貨車,很多意外真的不是技術,是視野

開貨車差不多 30 年了,看到前陣子的新聞 床墊掉落閃不掉結果火燒貨車還有最近計程車... 真的...唉
我每天跑高速、跑長途
這幾年在路上看到不少貨車相關事故,很多時候不是技術不好,是沒注意到

以前還是菜雞的時候開過別牌,轉彎要一直探頭看,右轉、變換車道都很緊張
尤其下市區遇到機車多的時候

能勸一個是一個
貨車除了看動力,視野也很重要
轉彎不用一直探頭,開久了才發現視野好,才安心
現在是開ISUZU的視野好
開貨車久了就懂
看得清楚,少一點死角,真的差很多
跑了30年貨車,很多意外真的不是技術,是視野
跑了30年貨車,很多意外真的不是技術,是視野
阿如果是卡在價格當我沒說XD

最後 大家出來賺錢打拚都辛苦了 安全第一
2026-01-29 18:04 發佈
再周全的視野,若不專心仔細,不去看也是白搭,
再不周全的視野,小心謹慎不急不燥確認清楚也能出入平安。
台灣的交通是不可能變好的,尤其鄉下地方無法律規則存在,要他們遵守除非地面上垃圾全沒了才有可能。
什麼車都一樣,該轉頭、擺動頭部都是為了進一步確認是否有來車,還有自覺的觀念。

覺得自己當下精神狀態不好就別上路,小睡一下再說。
開貨車久了真的懂,看不看到比什麼都重要
還是那句話,今天沒發生事故不是自己有多厲害,是因為別人"讓"你
沒錯,行車安全,視野是其中之一,還有距離、行徑軌跡,切線等。
唯一的輔助功能對我來說像雞肋。
成為對的人是要持續執行核心價值來成就自己附加價值的永恆.[V-Ing]By Myself
非常有同感啊...... 視野清楚很重要
就那句老話

應注意可注意而未注意


我們這裡流行林北最大
視野再好有什麼用

追劇吃便當滑手機打遊戲,CC

到時再來怪ABCD柱跟檢討政府就好
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