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想領加碼貨物稅去買客車?那可能會錯過這些比加碼後還大折扣的車

近期貨物稅加碼話題已經有不少人討論,也都說多這五萬十分有感
但是貨物稅加碼主要針對的是客車車型,客貨車車型雖然領不到,但是不用太傷心,也建議大家不要看到加碼就一頭栽進去只買客車的SUV,畢竟假如想買得便宜,還是得給車廠怎麼提供相關購車優惠

可以先來看看RAV4客車給的優惠,相當小氣
想領加碼貨物稅去買客車?那可能會錯過這些比加碼後還大折扣的車


想領加碼貨物稅去買客車?那可能會錯過這些比加碼後還大折扣的車
Ford Kuga
原價93.9萬變成僅需83.9萬就能入手,等於舊換新一樣有總價10萬元折扣,也就等於買客車領貨物稅加碼後的補助金額

想領加碼貨物稅去買客車?那可能會錯過這些比加碼後還大折扣的車
Nissan X-Trail
原價104.9萬變成僅需88.8萬就能入手,舊換新變成有16.1萬的折扣

想領加碼貨物稅去買客車?那可能會錯過這些比加碼後還大折扣的車
Honda CR-V
估計是迫於其他家的壓力,CR-V在十月推出舊換新的加碼優惠,入門款有11萬的折扣

想領加碼貨物稅去買客車?那可能會錯過這些比加碼後還大折扣的車
Hyundai Tucson-L
Tucson客貨車油車版僅有提供N Line版本有優惠,不過優惠對比其他品牌還是比較差的,含舊換新僅有10萬折扣

Kuga X-Trail CR-V Tucson L
N Line
原價 93.9萬 104.9萬 105.9萬 119.9萬
舊換新價格
搭配優惠
83.9萬 88.8萬 94.9萬 109.9萬
綜觀幾家國產SUV的促銷,雖然不是每家的優惠都很大,但只能說有有祭出優惠就該給讚,比起客車可以爽領加碼補助的Rav4,這些國產品牌是真的有想要認真搶銷量,尤其Ford和Nissan都有給超過政府加碼的5萬元甚至更高,所以政府加不加碼或是有沒有限定客車真的還好
主要還是看車廠願意給出多少優惠,只要車廠願意祭出大優惠搶客,那有沒有領到這政府加碼的五萬元說真的無所謂
2025-10-25 23:22 發佈
DaPuuuuuAnn wrote:
近期貨物稅加碼話題已...(恕刪)


RAV4很難跌破百萬

看11月會有優惠嗎
d885668 wrote:
RAV4很難跌破百萬...(恕刪)

所以政府多加碼補助其實也沒太大意義
牛頭牌說只要我銷量大跌就一定給大優惠,可惜台灣盲目信仰我的人太多,為了教訓這些無知盤子,所以我都帶頭漲價,並壓低優惠。
DaPuuuuuAnn wrote:
近期貨物稅加碼話題已...(恕刪)


客貨車的貨物稅率為15%,不同於小客車的貨物稅率(25%或30%)

車廠用「客貨車」申報時, 就已經先貪了貨物稅減免, 所以現在是笑那些老實用「客車」申報繳稅的?
雖然頭又大趁著政府的政策減少優惠,
大賺政府美意下的錢令人厭惡,
但是其餘的客貨車也沒有多好,
這些客貨車的優惠本來就是稅率下減免的,
只是現在感到壓力之下吐出來給消費者。
如果真的這些客貨車真有誠意,
那就除了吐出減免稅率的錢外,
外加車廠另外的優惠金額,
那才是真正的優惠折扣。
感謝樓主熱心整理,提供各家購車資訊
CR-V不錯了拉至少多加碼了6萬
看Kuga和Tucson最慘才加碼5萬
真的在意折扣就看X-Trail加碼11.1萬元之外,還多送5萬元配件金
你不買我不買 等11月公佈新方案
你不買我不買 等12月公佈新方案
老實說 10、11月的新車銷售額都不會好的 因為大家都在等關稅定案
Zood Reenk wrote:
牛頭牌說只要我銷量大...(恕刪)

有恃無恐
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