後來去保養廠檢查，師傅說鉛酸電池大概撐不了多久了，建議我可以考慮鋰鐵電池，耐用度跟穩定性都比較好。
這兩個月下來的感覺蠻明顯：
1、冷車啟動一次就成功，不用再緊張。
2、電壓輸出很穩，夜間開燈＋冷氣也不會忽明忽暗。
3、鋰鐵電池本身重量比鉛酸輕，油耗數字有些微改善。
4、官方標示壽命能到 8～10 年，換算下來比每兩三年換一次鉛酸划算多了。
我不是專業，但以使用者的角度來說，真的比以前舒服很多。
大家好，我開的是 2016 年的 Mitsubishi Outlander 2.2 ，目前里程 14 萬公里。這半年來最頭痛的就是冷車很難發動，有時候要連試兩三次才成功。最慘的是有一次半夜出門找朋友打牌，結果車子在家門口就啟動不了，只好叫拖吊車，整個人快崩潰。
後來去保養廠檢查，師傅說鉛酸電池大概撐不了多久了，建議我可以考慮鋰鐵電池，耐用度跟穩定性都比較好。
這兩個月下來的感覺蠻明顯：
1、冷車啟動一次就成功，不用再緊張。
2、電壓輸出很穩，夜間開燈＋冷氣也不會忽明忽暗。
3、鋰鐵電池本身重量比鉛酸輕，油耗數字有些微改善。
4、官方標示壽命能到 8～10 年，換算下來比每兩三年換一次鉛酸划算多了。
我不是專業，但以使用者的角度來說，真的比以前舒服很多。
後來去保養廠檢查，師傅說鉛酸電池大概撐不了多久了，建議我可以考慮鋰鐵電池，耐用度跟穩定性都比較好。
這兩個月下來的感覺蠻明顯：
1、冷車啟動一次就成功，不用再緊張。
2、電壓輸出很穩，夜間開燈＋冷氣也不會忽明忽暗。
3、鋰鐵電池本身重量比鉛酸輕，油耗數字有些微改善。
4、官方標示壽命能到 8～10 年，換算下來比每兩三年換一次鉛酸划算多了。
我不是專業，但以使用者的角度來說，真的比以前舒服很多。
