小弟的車是2012 F10 520i 大約在去年10月時維修水管以及保養的部分(如圖) 後來在今年5月發現冷氣不冷,也進廠修了約兩萬多(主要是換壓縮機),但工單不見了所以沒放~ 結果在前一兩個禮拜,要發動時整台車在劇烈震動,送去了修配廠第一時間還找不到原因,後來大概放了一個禮拜才得知是什麼狀況。(工單如圖) 主要是想問這樣的價格是合理的嗎?因為也不太懂行情,基於安全考量老闆說換什麼也不太會去拒絕。最後心得是這台車前前保養加維修粗估有五六十.....如果下次還有比較大的金額可能會考慮考慮讓這台退休了~
zoidsssss wrote:要發動時整台車在劇烈震動,送去了修配廠第一時間還找不到原因,後來大概放了一個禮拜才得知是什麼狀況。(工單如圖) 看維修單內容,我猜大概是PCV閥和火星塞的問題,雖然N20可以單換,但大部份修車廠不會這樣搞,都是整個汽門室蓋換掉,尤其是上蓋附近有明顯漏油情形的話其他底盤的部份如果也是明顯都有狀況了是該處理,如果都用原廠零件不是副廠的那價格是還合理範圍內
超過10年、快20萬公里的BMW,花這些錢維護不意外個人座駕是2013 F25 X3 XDRIVE 20i光是2022及2023這兩年就花了25萬元主要更新項目:正時鍊條、節溫器水管、前避震器/上座/饅頭、火星塞、李子串、汽油泵、搖臂室蓋、增壓器進氣管、引擎腳、電瓶、和尚頭、三腳架鐵套、失壓續跑胎....現在開起來很穩定,賣掉也捨不得且沒什麼價,就繼續開我也是打算如果再發生大條的要維修,就要換車了