BMW F10 520i 維修單請益!

小弟的車是2012 F10 520i

  • 大約在去年10月時維修水管以及保養的部分(如圖)

BMW F10 520i 維修單請益!

  • 後來在今年5月發現冷氣不冷,也進廠修了約兩萬多(主要是換壓縮機),但工單不見了所以沒放~

  • 結果在前一兩個禮拜,要發動時整台車在劇烈震動,送去了修配廠第一時間還找不到原因,後來大概放了一個禮拜才得知是什麼狀況。(工單如圖)


BMW F10 520i 維修單請益!

BMW F10 520i 維修單請益!

主要是想問這樣的價格是合理的嗎?因為也不太懂行情,基於安全考量老闆說換什麼也不太會去拒絕。

最後心得是這台車前前保養加維修粗估有五六十.....如果下次還有比較大的金額可能會考慮考慮讓這台退休了~
2025-08-13 17:22 發佈
zoidsssss wrote:
要發動時整台車在劇烈震動,送去了修配廠第一時間還找不到原因,後來大概放了一個禮拜才得知是什麼狀況。(工單如圖)


看維修單內容,我猜大概是PCV閥和火星塞的問題,雖然N20可以單換,但大部份修車廠不會這樣搞,都是整個汽門室蓋換掉,尤其是上蓋附近有明顯漏油情形的話

其他底盤的部份如果也是明顯都有狀況了是該處理,如果都用原廠零件不是副廠的那價格是還合理範圍內
超過10年、快20萬公里的BMW,花這些錢維護不意外
個人座駕是2013 F25 X3 XDRIVE 20i
光是2022及2023這兩年就花了25萬元
主要更新項目:正時鍊條、節溫器水管、前避震器/上座/饅頭、火星塞、李子串、汽油泵、搖臂室蓋、增壓器進氣管、引擎腳、電瓶、和尚頭、三腳架鐵套、失壓續跑胎....
現在開起來很穩定,賣掉也捨不得且沒什麼價,就繼續開
我也是打算如果再發生大條的要維修,就要換車了
劇烈抖動應該是有一缸沒點火,如果火星塞沒換過,應該換了就好了。

其他底盤件就依需求換。

這應該是外廠,沒看到車況很難說合不合理。
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