大家好
小弟我預算約20~30萬，想找2018年後的車子，日系便宜好保養為主
用途主要用於台中彰化一周1~2次的高速公路，騎車轉火車需耗時1.5小時且又熱
以及短程上下班代步(鑑於近期新聞多，有點怕怕的
本身只有開過幾次車，會需要倒車雷達 顯影這類功能XD
目前有看幾個選項
三菱lancer、kia picanto、kicks、focus
想問問對於新手來說，有比較推薦的嗎?
因為偏向找自售二手車，想請問在監理站過戶後車子只有強制險
當下用網路投保有辦法當場生效嗎? 還是建議是等生效後再開上路呢?
保險部分的話保第三人/拖吊救援/超額，還有推薦的嗎?
謝謝各位大哥大姊!!
2. 二手車9成9都是車商車行跑單幫,要狀況還ok且自售的輪不到樓主(除非運氣暴表),所以找有口碑的二手車商(最好有在經營自媒體的)是比較可行的
3. 現在安卓機環景很發達,老車二手車也比較不心疼去搞
4. 二手車預算不要只抓車價,通常還要準備一筆錢整理到自己順心順眼順手的狀況
...
建議買需求更高年份妥善率高的品牌車(練駕駛技術,非修車技術)
這類型就是用年份去換妥善率
相對於年份新但折價大的就是妥善率(養車成本高)去換來的
✅ RISE 車體結構特色
採用單片式承載車體（monocoque），強化乘員座艙為剛性安全籠，搭配前後碰撞緩衝區，有效吸能與分散撞擊力 。
車門、側柱、頂樑內裝高強度鋼樑、吸能材料與全車結構焊接強化，用以提升抗折彎與抗扭剛性 。
📊 有關碰撞測試與安全認證
● 內部安全測試與架構設計
三菱自家設計認為 RISE 車體可有效提升乘員安全，但它本身不是由第三方機構頒發的認證，而是內部命名的標準結構系統 。
● 第三方撞擊評價系統認證
雖非專屬 RISE 認證，但採用 RISE 結構的三菱車型常獲得各國安全評鑑優異成績：
Japan JNCAP（日規）
例如 OutlanderPHEV、Eclipse Cross、eKXEV 均獲得 JNCAP 五星最高評價 。
ASEAN NCAP（東南亞 NCAP）
TRITON、Eclipse Cross 等車型獲得五星級與 4 星級評價 。
ANCAP（澳洲）
Outlander、TRITON 等也均拿下 5 星安全評價 。
Latin NCAP（拉丁美洲）
Outlander PHEV 等車型同樣取得 5 星好成績 。
NHTSA / IIHS（美國）
EclipseCross 等部分車型獲得 NHTSA 五星整體安全評價，但尚未廣泛取得 IIHS Top Safety Pick+ 。
保險不要網路投保，出事無業務能幫你。(全部自己來)
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