正式進入夏天後，我的honda冷氣開始出現問題
奇怪的是，冷車剛啟動的時候冷氣會冷，開一陣子暖車後，冷氣變成送風模式
開去車行檢查說灌冷媒就好，但冷媒灌了問題還是在
請教各位有什麼可能的原因?
南高雄有推修冷氣的地方嗎?
感謝
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### **1. 冷媒壓力異常或系統泄漏**
- **冷媒過量或不足**：
若冷媒填充量不正確（過多或過少），會影響壓縮機運作，尤其在引擎高溫時更明顯。需用壓力表檢測高低壓端數值是否符合原廠規範。
- **系統泄漏**：
冷媒可能從管路、冷凝器、O型環等處緩慢泄漏，建議用「紫外線檢漏劑」或「電子檢漏儀」確認漏點。
### **2. 壓縮機故障**
- **電磁離合器（Clutch）問題**：
暖車後離合器可能因過熱、線路接觸不良或電阻異常無法接合，導致壓縮機停轉（只剩送風）。
- **內部磨損**：
壓縮機活塞或閥門損壞，在熱車狀態下效率下降，無法壓縮冷媒。
### **3. 冷凝器或散熱不良**
- **冷凝器堵塞或風扇故障**：
暖車後引擎室溫度升高，若冷凝器散熱不良（髒污、風扇不轉），冷媒無法有效冷凝，導致高壓側壓力過高，系統自我保護停機。
- **水箱風扇電路問題**：
檢查風扇繼電器、溫控開關是否失效。
### **4. 膨脹閥或節流閥故障**
- **膨脹閥卡滯或堵塞**：
冷車時可能勉強工作，但熱車後因金屬膨脹或髒污導致冷媒流量異常，影響製冷效果。
- **系統水分過多**：
若冷媒中含有水分，可能結冰堵塞膨脹閥（常見於未抽真空徹底的維修後）。
### **5. 溫度感測器或控制電路問題**
- **蒸發器溫度感測器故障**：
誤判蒸發器結冰，強制關閉壓縮機。
- **空調控制面板或繼電器異常**：
暖車後因電路過熱導致信號中斷。
### **6. 其他可能**
- **皮帶鬆弛或打滑**：
壓縮機皮帶在引擎高溫時可能打滑，影響運轉。
- **冷凍油劣化**：
長期未更換冷凍油可能導致壓縮機潤滑不足，高溫時效能下降。
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### **建議處理步驟**
1. **專業診斷儀檢測**：
讀取空調系統故障碼（即使無亮燈，部分車輛仍會儲存隱藏碼）。
2. **壓力測試與溫度監測**：
檢查高低壓端壓力在冷車/熱車時的變化，比對原廠標準值。
3. **重點檢查壓縮機與離合器**：
暖車後觀察離合器是否正常吸合，必要時測試電磁線圈電阻。
4. **清潔冷凝器與檢查風扇**：
確保散熱系統運作正常。
若車行僅簡單補充冷媒卻未解決問題，建議更換技術更專業的汽車冷氣維修廠（尤其是配備空調專用診斷設備的店家）。問題可能需深入檢修而非單純「灌冷媒」！
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