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100萬左右休旅車選擇

小弟我目前開的是 2009 Opel Corsa老車,開車習慣偏保守,平時不開快車上高速也都保持120,年均里程大約1萬公里。偶爾跑跑市區,放假時偶爾會去爬山露營,想先問一下各位大大哪一台比較適合我需求的車,謝謝
目前考慮的車款有:1. RAV4 2.0 汽油 旗艦2. CX-5 20S Select3. Kuga 1.5T Active 渦輪4. Tucson L汽油渦輪5. CR-V 1.5 渦輪
另外不太懂車,弱弱的請教各位🥹1. 2.0 汽油和 1.5T 加渦輪在爬山路況下的動力表現差異如何?哪一種動力比較合適?
希望大家能提供一些經驗和建議,謝謝!
2024-12-30 17:31 發佈
rav4 後勤保養 配備 價格 折舊 都最均衡的車
基本上台灣高山市售車都沒問題的

如果要質感 那cx5嘍

要便宜大碗超大cp, kuga嘍

crv歐, 那如果價格夠低 是可以 但沒全速域 這在大塞車時 就差很多

土桑  我對它們的後勤保養 滿不放心
只是等待

CRV 的ACC是全速域, 車道置中不是全速域, 塞車時根本沒什麼差

2024-12-31 11:23
uranuslp

這年頭連車道維持還沒全速域的車也很少了,還在搞甚麼72KM以上才能車道維持....

2024-12-31 15:44
會去爬山露營
那就選擇渦輪
低轉速的扭力表現較好
剩下的3台
看空間表現及自已喜好即可
有露營就考慮車廂大小, 建議 RAV4 2.0 汽油 旗艦. 在台灣不會黃金右腳的話其實NA引擎動力也夠了. 如果常跑非鋪裝道路爬坡的話,我個人建議加上四驅選項.
一般使用的話,這幾台都ok,但若有露營需求,要先考慮:露營是自己去還是跟家人(空間需求)?爬山的路路況如何?(有無四傳需求?)
休旅挑有渦輪的+1
既然你問了,那就誠實地回答給你知道...

如果你是真的有 100 萬元要買休旅車,那多多少少,抽出點時間,去看看、試試 Luxgen n7,你可以不買,但是連了解都不去了解,那吃虧就很難避免了,反正那都是你自己的自由選擇。

coolfish530 wrote:
小弟我目前開的是 2009 Opel Corsa老車,開車習慣偏保守,平時不開快車上高速也都保持120,年均里程大約1萬公里。偶爾跑跑市區,放假時偶爾會去爬山露營,想先問一下各位大大哪一台比較適合我需求的車,謝謝
目前考慮的車款有:1. RAV4 2.0 汽油 旗艦2. CX-5 20S Select3. Kuga 1.5T Active 渦輪4. Tucson L汽油渦輪5. CR-V 1.5 渦輪
另外不太懂車,弱弱的請教各位🥹1. 2.0 汽油和 1.5T 加渦輪在爬山路況下的動力表現差異如何?哪一種動力比較合適?
希望大家能提供一些經驗和建議,謝謝!
wasabi0624

好歹網頁也用心做 科技大國連網頁都做不好

2024-12-31 16:41
acer

看你是要買車,還是買網頁,要不要買隨由個人,反正,你問,我就誠實回答,100萬買車,不考慮N7,那也隨便個人自由

2025-01-01 17:39
結論:1跟2擇一台(只是這兩台在機械設定…說穿ㄉ其實就是變速系統上還是需取捨一下)
原因:
3-5的選項這3台,如果沒錯的話算是國產貨車,不是說國產、進口哪個一定較好/哪個一定較差,而是當併在一起選時(通常同價格區間、沒有非買哪台時),客車是首選再加上是進口的因素,
再者有些爬山、載重露營的山路,說真格的,某些路段(況)搭渦輪的引擎不見得佔優勢(有點類似無用武之地),反而NA開起來有更好的操駕順暢感!
很多時候山路超車是因爲前車的禮讓,而不是自身開的車動力多強
不懂車?那唯一推薦KUGA!
Windom5168

買了就會變懂車,下一台就想當不懂車的人

2024-12-31 11:14
edwardliao0718

別害人這台要懂車的才能買,1.2.4這三台選吧,要動力好一點就tucson 渦輪油電還有通風加熱椅

2025-01-07 0:20
1.5T動力爬山比較有力
去試駕2.0自然進氣及1.5渦輪增壓就知道動力有差
我覺得市區順順開CX-5就很好了(組裝品質及內裝質感沒話說)
喜歡山路的操駕感及及時動力Kuga也不錯(主被動安全配備應該也是最好的)
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