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中國車禁令,台灣便宜車再見 各車廠可以不用再大折價了

一紙中國車禁令不只擋MG!2大漏洞,台灣便宜車再見

上半年MG HS每月訂單輕鬆破千,打的國產車一堆哀號,影響最大應屬福特 台灣本田

,如今政策一實施,相信MG應該沒戲了

台灣本田不用再如此高折價

CRV動輒折18-20

HRV 折10-12 去年同期只折4萬

FIT 折8-10 去年同期只折3萬

CIVIC也是近20萬折價 去年同期只折2-4萬

這項政策相信台灣本田又可以賣信仰,提高毛利了
2024-09-05 11:38 發佈
臺灣消費者是不是該向政府說聲 "謝主隆恩"??
歐 自己選擇的
如果不降價都能賣得出去, 但你卻買不下去, 是誰的問題?
benny 842

有權力的,都是既的利益者們,誰會鬆手? 何況大家都吃飽飽,那些對他們都是毛毛雨,也沒人在意。 沒飯吃,真笨! 為甚麼不吃肉呢?

2024-09-07 13:08
Fa1con

你是李佳琦喔?[XD][XD][XD]

2024-09-19 16:03
就算台本再折那麼多好了也不值得買,禁令有沒有都沒差別。
那本田真的該去好好謝一下和泰畢竟是和泰獻策自製率才有今天這個局面
換了其他品牌獻策也許不會這麼快通過

不過MG的出現真的是才讓台灣消費者理解原來以前大家都被當盤子薛那麼久,不給國外最新的引擎動力、科技配備、還賣高價、擠牙膏
國產自製率政策出來前大家還願意高折價,之後大家應該回歸真面目了,台灣消費者真可憐
只能看進口車商要不要拼一把,把國產車廠給打趴
中華直接受到影響的也就MG
其他的NEW ZINGER自製率完全不受影響,甚至同級沒什麼對手
他們家又不是只有賣MG
ninidogs

ZINGER真這麼強,中華幹嘛要引進MG? 呵

2024-09-06 8:40
emeryville

中華死不死跟大家沒關係,重點是人民沒有便宜的車可買,繼續當韭菜。

2024-09-06 10:56
藍喬 wrote:
一紙中國車禁令不只擋MG...(恕刪)

和泰這樣搞會拉高所有國產車的價格,如果和進口車價差接近
台灣人會怎麼選答案應該很明白
國產車價格到時候就連即將大改款的Veryca都賣到個70幾萬的話,那真的會引發更多民怨
twlucifer

早就拉高了

2024-09-06 4:39
ninidogs

放心,還是會便宜一點,不然拔配備再降一點點

2024-09-06 8:41
adorafong wrote:
國產車價格到時候就連即將大改款的Veryca都賣到個70幾萬的話,那真的會引發更多民怨

民怨?房價漲成這樣還不是當選。
只能說自己選的,怨不得別人。
正義119

對極了3+1好

2024-09-06 9:02
palshop

沒辦法,台灣蠢民向來都很愛幫權貴階層捍衛他們的鈔票, 只要每天有名嘴能看就行了~

2024-09-12 16:41
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