本人是女駕駛，我原本是開vios，已經開了七年左右
近期懷孕生子之後有考慮換車
⭐️我的用車需求：
因為工作性質幾乎都開高速公路居多，可能今天工作在台南，明天在新竹，後天在台中，幾乎都是長途距離，所以里程數真的跳很快
⭐️希望訴求：
➡️保養費用不要太貴（我回原廠不太會刪單😅）
➡️車子省油（有考慮油電車，但不知道適不適合我）
➡️因為有小孩，希望比vios大台，但又不想要休旅車這麼大台（最多只會生二寶）
➡️偏愛有後車廂的車型，但沒有也可以
➡️新車總價希望落在120萬以內
➡️如果換車至少也會開個十年左右，希望後期不要一直修車
我對於品牌沒有特別的迷思
目前有在看的是Mazda、Toyota 、福斯
但聽完介紹都不知道該怎麼選擇比較好
希望多聽聽各位駕駛人的意見，感激不盡🙏🙏
TOYOTA 可以選RAV4 ，如果你是常跑高速就不推薦油電了，油電的優勢在於市區。
MAZDA CX-5 Select Plus 配備幾乎滿配，該有的都有(通風椅、導航HUD、智慧頭燈)，而且質感沒話說。
RAV4 跟 CX-5 都瀕臨產品末期，給的折價空間都很大。兩品牌的妥善率都不錯。
有要生兩個小孩的打算，建議還是要上休旅車，小孩的行李很可怕，而且汽座會佔不少後座空間。
是卡在停車位問題不想要太大台? 還是純粹自己不太敢開太大台的?
後者的話, 真的習慣就好, 己經有開車經驗了, 換稍微大台一點點的車,
國道上跑也比較穩。
未來有二寶時, 小孩在3歲4歲前, 出門都一定是把後車廂塞的滿滿的。
轎車的後行禮廂, 塞滿還是比SUV, WAGON, MPV車型少載不少東西。
還有, 常常跑國道的話, 安全性建議放在前面一點。
公司如果有補貼油錢,過路費的話, 安全性還是比養車便宜來的重要。
VW T-ROC , SKODA KAMIQ, FORD FOCUS ACTIVE, FORD FOCUS WAGON, MAZDA CX3 ,MAZDA CX30(馬自達的後座全車型都很小)
MG HS, LUXGEN N7電動車, MG MG4電動車,
怕女性車主進廠保養被灌水灌到飽,
有的業務很好, 會幫忙把關，說接待開工單出來後, 先傳去給業務, 業務幫你刪單。
如果業務不是這種的,(這樣的業務比例應該不高)
找有熟車的友人,
不然就是買車後加入該車型的社群, 把工單上傳, 車友都會幫忙你刪除灌水項目。
fishball721 wrote:
⭐️希望訴求：
➡️保養費用不要太貴（我回原廠不太會刪單😅）
➡️車子省油（有考慮油電車，但不知道適不適合我）
➡️因為有小孩，希望比vios大台，但又不想要休旅車這麼大台（最多只會生二寶）
➡️偏愛有後車廂的車型，但沒有也可以
➡️新車總價希望落在120萬以內
➡️如果換車至少也會開個十年左右，希望後期不要一直修車
120內級距的選擇真的粉多捏，
要保養便宜且省油，這兩點來看，必是日系車為首選，
但如果也在意稅金的話(雖然妳是沒寫啦)，某些非日系可以考慮看看。
日系車120萬內，CX-60，118.9萬。
非日系120萬內，SPORTAGE，117.9萬。
日系車110萬內，CR-V，105.9萬。
非日系110萬內，SCALA，106.8萬。
日系車100萬內，SIENTA 5人座，94.2萬(不過聽說SIENTA要停產了)。
非日系100萬內，撇除旅行車的話從缺。
日系車90萬內，ZINGER 5人座，82.5萬。
非日系90萬內，從缺。
低於90萬的級距，很難滿足妳的需求，因此就不推薦了。
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