換新電瓶不到13伏,電瓶問題還是發電機

有一台20年的老車,這陣子完全發不動

用臨時啟動電源發動開去換新的電瓶

換好之後老闆幫我測試同時 發動汽車、打開大燈、打開冷氣 的電壓

但只有約12.8、12.9

老闆建議我開去保養廠檢查發電機

不過問了附近的車廠,說要把發電機拆下來再送過去

我得先確定真的是發電機有問題,而不是新換的電瓶有問題

老闆說不處理的話,有可能車子開到一半直接熄火
2024-05-23 16:24 發佈
都已經換新電瓶了
還不相信發電機有問題
蠻佩服您的勇氣與想法的啊
充電電壓正常都會在DC 13.xV以上,啟動後,電系全開不應該是DC 12.xV
著了車供電已不再由電池輸出, 電壓低於13v是有問題, 那要檢查是發電機了.
先檢查皮帶,太鬆會造成發電機轉速不夠。

開去汽車電機用安培表量,
用電全開催油門,看電流夠不夠用。
既然電池老闆都認證了!!
發電機的問題比較大!!!!
為什麼要把發電機拆下來送過去檢查???
不是直接開過去車廠處理就好嗎???
如果會拆發電機不就可以自己換就好???
20年老車,接電瓶的線也要檢查,抗阻有可能會太高
朋友之前老車電瓶跟發電機都換過,但是電瓶還是掛很快,線換新的就解決了
會說話的狗666 wrote:
有一台20年的老車,這陣子完全發不動

用臨時啟動電源發動開去換新的電瓶

換好之後老闆幫我測試同時 發動汽車、打開大燈、打開冷氣 的電壓

但只有約12.8、12.9

老闆建議我開去保養廠檢查發電機

不過問了附近的車廠,說要把發電機拆下來再送過去

我得先確定真的是發電機有問題,而不是新換的電瓶有問題

老闆說不處理的話,有可能車子開到一半直接熄火


為什麼要把發電機拆下來再送過去?


你不會是想叫人家幫你修發電機吧??

不然全世界所有找車廠的人都是開車去車廠

車廠檢查後..檢查結果是有問題就換掉發電機

誰家找車廠維修是要自己拆發電機自己送車廠的

又不是DIY
檢查一下你鎖在電池上的紅線跟黑線, 有沒有生鏽或者是附著物, 用銼刀磨一磨, 鐵刷刷一刷, 重新鎖上去看一下....氧化物跟附著物不一定不導電, 但是電阻極大, 線損壓差很大....
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