因為現在假日休息的時候蠻常出去跑山的
以前比較閒的時候幾乎一周有五天都會出沒在北宜那邊
所以對輪胎蠻要求的，我自己挑輪胎基本上都是先看過彎跟抓地力、煞車這幾點好不好，
以前看過車友在山路打滑直接撞進水溝裡真的有嚇到
上一條是用米其林的PS4S 跑大概3萬下課，
覺得是還算耐磨、煞車也蠻好的，濕抓排水做得很滿意，
但跑到1萬5左右過彎、高速直行很明顯有變晃。
那時候本來要直接換了，因為那陣子工作比較忙很少去跑山所以就繼續擋著用，
後來就去換了這條Potenza Sport。
這條算是車行老闆推薦我的，說我很難搞，米其林都在嫌哈哈哈
我原本是打算等PSS5出然後換這條，結果等超久都沒消沒息
想說算了就換這條Potenza Sport
換這條的主要考量是有看到狂人日誌跟德哥講這條的影片，整體評價看下來平衡性做得不錯，乾溼抓地力跟過彎表現很好，看86跟TT整體跑下來我蠻喜歡的，後來就去輪胎行問。
老闆說這條不管乾溼地表現蠻強的，聲音也不會說太大，整體抓地評測也都不錯價格也還算我可以接受就換了。
現在跑了大概一萬初了，給大家看一下磨耗，
前輪胎紋磨得比較多一點 但都還算蠻深的
可能也跟我平常駕駛習慣有關 我估計這條應該可以跑到快三萬多下課
▲前輪1
▲前輪2
▲後輪1
▲後輪2
整體開起來沒有像大家說的耐磨表現很差
反而比我想像的好很多，同里程跟上一條PS4S相比我覺得磨耗沒那麼多
但磨耗我自己覺得蠻主觀 還是看駕駛習慣 大家就見仁見智
最後講一下這條的濕地操控表現
有一次跑瑞雙要去帶女友不厭亭散步順便去馬槽泡湯
結果剛上山雨就下超大，大到看不見路那種，
但整路從文化大學開過去到馬槽花藝村下來濕抓表現得真的不錯、都沒打滑
整體破水性跟排水做的蠻好的，而且胎壁不會很硬過彎支撐性很好，開起來極穩、很有信心
平常雨天通勤不管是跑高速或平面道路直行也是順順跑不會晃，
過伸縮縫跟切車道的時候也都不會滑、很穩定，操控性很好
沒下雨更不用說，換這條之後跑過兩次北宜
煞車跟過彎都很穩不會晃，滑山路的時候很像在開軟胎，很黏、超穩
過財茂彎的時候跑超順的 整體路感超舒服(但還是有減速 怕撞到山道猴)
以上心得跟大家分享一下，很值得換的一條胎
不枉它的最強街胎稱號
