為何遊覽車/大貨車 不裝跟車系統

前幾天的遊覽車, 今天的大卡車 如果有跟車系統 結果一定不一樣
是不能加裝還是....政府要跳出來強制阿
2023-10-24 17:11 發佈
已經有了,https://youtu.be/IxleP7KS0UA
大貨車 砂石車 都應該加裝感測器

看步道還能開車 真是誇張

多少砂石車事件 卡車事件 公車

大型車輛都沒加裝感測器 撞死人難不成都是倒楣?

十年來 光大行車事故 真是屬不清

這些立委都沒人出來為民發生 挺身而出


交通部真是腦殘 只知道出事就砸錢辦事

該做未做 真是可恥

一個人行道可以搞得亂七八糟

立法也亂搞 捨斑馬線都可以禮讓行人通過

多大馬路 車速高速行駛 弄個斑馬線

這是叫人殺人嗎?

垃圾官
stevenone123

2020年時,就強制加裝視野輔助系統,或盲點偵測雷達與環景顯示三種則一才有資格上路行駛。規定新型式大貨車必須於2025年1月1日、所有新式大型車都須在2027年7月1日,都必須配備「盲點警示系統」

2023-10-25 9:25
這麼多肇事事故 應該是都沒裝

裝來檢查用而已

砂石車要是有裝 前檔底下有人應該都會有感測出現

倒車也會有感測 左右有警示

大型車輛感測幾乎周圍都要有加裝 跟一般轎車 休旅車不同

車身越長 感測位置要更多

再來是限速行駛 大型車輛限速設定都在100以下

進隧道 竟然還可以飆速75公里 真是厲害

這不是在睡覺 八成就是腦袋沒魂了
還是要再次強調

砂石 大型車輛 應該要更嚴謹查緝

跑高速 跟山路 都是應該盡快檢查

實際上很多都沒裝
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