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超過 30 萬公里只是基本門檻!消費者報告選出 12 輛耐用度最高的車款

超過 30 萬公里只是基本門檻!消費者報告選出 12 輛耐用度最高的車款
2023/08/20 12:23/記者蘇銘翰

以如今的造車工藝,一般汽車行駛超過 10 萬甚至 20 萬公里並非難事,但要超過 30 萬公里不僅需要車主細心維護,車輛本身的可靠、耐用性都得高水準,近日《消費者報告》列出 12 款最容易超越 30 萬公里車款,其中 11 款都來自日系品牌

消費者報告透過統計中古車市場數據、可靠性評估等多方面,整理出 12 款最容易實現高里程的車款,以下名單並未有排名。

中大型房車:Toyota Camry 、 Honda Accord
在中大型房車級距中,美國當地暢銷的 Toyota Camry 以及 Honda Accord 雙雙入榜,其中 Toyota Camry 駕駛視野良好、易於操控;Honda Accord 則是配備齊全、價格合理、性能出色。

中型休旅:Honda CR-V
Honda CR-V 在美國不僅賣得好,《消費者報告》調查報告中也顯示 CR-V 的操控性、穩定性、乘坐舒適性以及內部空間等,都讓消費者留下深刻的印象。

多人座 SUV:Toyota Highlander、Honda Pilot
兩款車都在北美大受歡迎,並具備出色的乘坐空間表現,提供給消費者更靈活的運用方式,另外在可靠與耐用度上都受到長久考驗。

越野車:Toyota 4Runner
在較硬派的越野車款中,Toyota 4Runner 搭載的 4.0 升 V6 引擎不僅動力表現出色,燃油表現也相當合理,且還能加選第三排座椅。

小型轎車:Honda Civic、Toyota Corolla
《消費者報告》表示 Honda Civic 引擎擁有更好的動力表現。Toyota Corolla 則是以乘坐舒適性、車艙寧靜度以及寬敞內部空間出線。

MPV:Toyota Sienna
多人座家庭用車於美國市場具有穩定的銷量,Toyota Sienna 從眾多車款脫穎而出的原因在於行路舒適性、車艙寧靜度等優點,並擁有最多 8 人座的座位佈局。

節能車:Toyota Prius
全球最知名的油電複合動力車 Toyota Prius,在美國市場相當受歡迎。不僅油耗表現出色與擁有舒適的行路感受,能使消費者更放心擁有 Prius。

皮卡車:Ford F-150、Toyota Tacoma
北美最暢銷的 Pickup 皮卡車 Ford F-150,優異的可靠性當然是消費者選購重點之一。另外戰力大幅升級的 Toyota Tacoma 皮卡在耐用方面的表現也極具競爭力。
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生子當如孫仲謀
選車當選本豐田
2023-08-23 10:25 發佈
stoak wrote:
中型休旅:Honda CR-V


可是這台.......
一到台灣就變特規三星版
新車大改為烤肉架車框與按摩車桿
엉터리 많다
oettinger147

想給你50個拍手可惜不行

2023-08-23 16:30
owyn

一起測的ALTIS都還有五星,可見這台只有三星的車新車還沒生鏽就已經....未來如果生鏽可是會影響強度的

2023-08-23 22:39
美國當地有工廠
所以很多都是美規車,有些到台灣變成國產車
零件耐用度不一定相同
markwangs

不用懷疑國產台制件的耐用度,反倒是車體結構才是重點...

2023-08-23 16:41
knift

起碼美規車沒有車美仕啊!

2023-08-23 23:31
我的小老婆沒入選都快60萬
john651216 wrote:
我的小老婆沒入選都快...(恕刪)

勁戰嗎?那還蠻多的
john651216 wrote:
我的小老婆沒入選都快60...(恕刪)


哪一台? 不會是黃色希望號吧.
我最近脫手里程30萬公里的15年喜美,
妥善率就好到爆表啊!
這30萬公里就只換了後避震油桶及傳動軸油封,
其他就保養、換胎,沒了!
平均油耗還15+,
真的好開又省心👍
kasim98423

formax 可能我的語意您會錯了……我的是2015年的CIVIC 9.5,跑了30萬公里[笑到噴淚],並非開了15年30萬公里啦[笑到噴淚]

2023-08-25 10:14
formax

哈~好吧~ 至少30萬公里啦![打氣]

2023-08-25 10:36
耐不耐用應該交給小黃票選,
小黃直接用掛牌數告訴你,
那台耐用保養零件都便宜。
jacky320

小黃驚人的公里數,跑個幾年都破30萬公里

2023-08-23 19:06
yeskia01 wrote:
耐不耐用應該交給小黃票選,
小黃直接用掛牌數告訴你,
沒錯~
那就是Toyota Corolla WISH
郝年冬 wrote:
哪一台? 不會是黃色希望號吧.
Yellow WISH
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