最近有在想要不要換油電休旅車當然RAV4絕對是大家都推薦的不過想要看看除了RAV4外其他車款的油電車是否值得購買前陣子xtrail油電上市蠻心動的規格跟配備也給的算很齊全了最近看到tucson的油電頂規配備也給的很滿兩台都是油電車我都外型都蠻喜歡的油耗表現也都不錯想問問這兩台會比較推哪一台?
過胖小橘貓 wrote:最近有在想要不要換油...(恕刪) 內人已經在開 UX 250h了,感覺還蠻省油的但是既然樓主都考慮國產代工了,那就加個MG HS PHEV吧!不然再加上一台進口日蝕PHEV(一)RAV4/(二)T L/(三)X e/(四)MG P/(五)日蝕 P如果我選~~~~~我會選插電式油電車~~~~~來台不一樣的感受
就買rav4 不要想太多 目前最穩定是 rav4 保養等等 都是很穩定xtrail ep要等很久 差20萬 除非很愛 不然 不值得 而且 台灣第一次引進 呵 有啥問題都未知土桑也是 陽陽第一次國產hb 有啥問題也未知 山土匪有 但是是進口 而且數量不多
油電要穩就RAV4xtrail epower現在才知道要等這麼久tucson油電規格真的頂給的很完整,看山土匪也是同一套油電系統感覺沒啥問題重點保固八年不限里程我覺得可以買但車子還沒正式上市等試駕開完再決定吧
tucson L頂規配備給的蠻有誠意的,前座有通風加熱座椅、Bose音響、環景,輔助駕駛有LV2,車內空間跟中控螢幕都蠻大的,xtraril優勢在於進口車身份跟日系品牌既定印象較穩定當然油耗跟配備也算給的不錯但完整度還是略遜Tucson重點還是價格差距
需求是什麼呢?X TRAIL EPOWER 151萬 4WD 1.5T 3缸RAV4 低階114 2WD 頂配137 4WD,全進口 2.5LTucson L 1.6 T 2WD 112~129前面兩個是客車全進口,現代是客貨兩用車國產RAV4輸在稅金差兩段現代輸在只有2WD、客貨、國產,現代不知道要不要等前面兩個等車時間至少半年以上,不過以台灣車市目前除冷門點的車基本上都要等半年裡面XTRAIL性能是最好的,油耗現代沒出來。裕隆那台油耗不好吃不到稅金減免