電動車5年後的中古車價？

frogman200z
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樓主

2023-03-09 4:14

現在電動車市場蓬勃發展

但跟油車不同的是

油車引擎只要保養得宜

可以一直用下去

而電車雖然平時不用保養

但最多大概8年後（一般電車大電池也只保固8年）

會有更換大電池的問題

假設電動車開了五年要賣

但到那時不但蓄電力大幅衰退

電池保固也只剩三年～

過保後換一次要60萬以上？

又電池科技發展迅速

買新的電車可能續航里程有大幅提升

那到時誰會接手五年以上的純電車呢？

除非價格超殺

2023-03-09 4:14 發佈

文章關鍵字電動車中古車價

alffu

alffu
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2樓

2023-03-09 6:58

唉，小弟以隔壁的gogoro為例

全新車，Gogoro S2 Café Racer 則為 108,800 元

騎了1年11個月，去一般機車行估二手車

沒錯，老闆說，最高2萬5千元

隔壁的小弟，一氣之下，就【寧可放著】，完全不騎，放在車棚裡

最近倒垃圾看到，整台咖啡色的都是滿滿的灰塵

已經放了1年半了（唉）

2035年就全面電動車了，遲早要面對的

汽車引擎30萬公里沒問題，電車馬達10萬應該是極限了沒有不敬的意思

asd510724

我如果不懂甚麼資訊，就到論壇留下一些引戰資訊，下面就有人幫你做好功課；相反的如果我好聲好氣的當個伸手牌，只會被痛罵一頓XD。這招真高明~~~

2023-03-09 15:20

do679021105

我自己GOGORO騎五年賣掉3萬你被耍了吧

2023-03-17 20:50

waebn888

waebn888
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3樓

2023-03-09 7:27

alffu wrote:
唉，小弟以隔壁的gogoro...(恕刪)

笑死！狗狗肉也沒有電池問題！單純是你遇到黑心老闆！加上個人也有問題！中古車車行本來就要吸很大口了！他跟你收2.5萬轉手就是開價8.5以上在賣啦！
然後你說電車馬達只有10萬公里真是笑掉大牙井底之蛙！

j198811

狗肉的電池就不是車主的，是睿能的，擔心人家公司的東西幹嘛

2023-03-09 9:50

bluebow27

狗肉是換電 , 有問題就去換電站換顆充飽就好啊~至於馬達電子零件耐不耐用 , 油車現在也一堆ECU , 電車有的油車也跑不掉

2023-03-09 10:43

ran02847

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4樓

2023-03-09 8:34

frogman200z wrote:
但最多大概8年後（一般電車大電池也只保固8年）

會有更換大電池的問題

到底怎麼會有一過保固電池就要換這種概念...

GuleGule

會問這種問題的不是笨就是壞

2023-03-09 12:36

致命涼

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5樓

2023-03-09 8:45

電動車就是
省下的油錢拿來自家安裝充電樁
省下的保養費跟稅金拿來換電池
一來一往花費都差不多
要比省最終又比回二手車價

科技發展快
電動車世代交替快速
手上的三五年電動車直接變成上一代的產物
之前特斯拉一枝獨秀可能還看不出來

現在2023年
大家電池里程大約都400多
再兩年看看各家里程是不是還都400多
回報你

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schung320

電動車就如同愛瘋, 10年後你還想買愛三? 永遠都是買最新的!

2023-03-09 8:52

偶爾出聲

電車就跟3C 產品一樣，早買早享受，晚買不吃虧，永遠買新的就對了，哪來的二手疑慮

2023-03-09 11:31

chenchu0322

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6樓

2023-03-09 8:54

其實我覺得電車還有一個問題不是在電池壽命到要更換
而是現在電車電池的規格、充電技術甚至電池種類材質都還在快速演化中
演化進步速度完全不亞於3C產品
你現在入手的電動車
在5年後可能充電速度；續航里程、電池安全性等等遠輸於當時推出的電動車
這才會是最不利二手價的原因
就像你現在回頭看看5年前推出的手機
大概只能當老人機使用

schung320

現在買的MY, 10年後還真的能賣1/10價錢? 非常懷疑的, 尤其那時候可能要準備五, 六十萬換電池的, 養護成本會達到百萬!

2023-03-09 8:59

bluebow27

可以參考安築頻道 , 他之前開M3賣掉換Y有估算 , 看起來還蠻划算

2023-03-09 10:45

Motor123

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7樓

2023-03-09 9:57

等ev量上來，就跟3c產品一樣，無價

MIDAP

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8樓

2023-03-09 10:03

這就是汽油車為什麼發展龜速的原因阿，可憐多一點點功能就只能換新車，抱歉喔本年度車款沒有的功能你只能買本年度車款才有喔。

至於電動車5年後會怎樣?
單就tesla來說好了，因為那些傳統車廠造的電動車我完全沒興趣...sorry
你可以上網查查2019 的modle3二手車價看賣多少啊，不難吧?
在美國都上市那麼久了怎麼就沒人擔心這些問題?就你們這些非車主擔心東擔心西。

電池技術當然會革新，但是你怎麼不想電池成本也有機會降低阿。
阿不然要學汽油車發展這麼久了技術只能擠牙膏嗎?
還是油車買久了習慣看這些傳統車廠年年漲價不習慣會降價的電動車?

電動車了不起換顆電池就好了，傳統油車? 保養? 定檢? 例行保養? 預防性更換零件?
我的04年RX330進廠換零件的報價金額都要比殘值高了...可憐吶

MIDAP

說真的啦不喜歡電動車就繼續開你的油車就好啊，幹嘛替電動車主這麼擔心二手價呢? 真的很好笑! 時代的巨輪就是專門輾爛你們這種守舊派的人，螳臂擋車。

2023-03-09 18:06

alan050505

你真的以為特斯拉電池跟馬達都不會壞嗎?之前2019的X多少車的大電池掛掉,還有人換到2次2019的3LR表訂560現在滿電只能開400出頭然後之前台中的充電群組,特斯拉現在找就跟C300一樣了

2023-03-09 23:28

wessley

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9樓

2023-03-09 10:11

frogman200z wrote:
現在電動車市場蓬勃發...(恕刪)

0 元

電動車沒二手市場

因為主力變氫氣車了

人間五十年、下天の内をくらぶれば、夢幻のごとくなり一度生を得て成せぬ者はあるべきか

racingshop

呃，你根本對新能源電池完全不了解..........氫要量產跟平價還有很遠的路要走.........

2023-03-09 12:09

~風~阿肥~城~

之前台灣發表氫氣機車要價10萬元以上(這是遲遲沒上市的原因)，然後目前氫氣轉換提供電力約一公里要4元(目前是電力制氫)，跟一台2400cc汽車相當，要取代gogoro要3.4倍資金(加壓站比加油站貴)

2023-03-09 15:29

jerryho282

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10樓

2023-03-09 10:15

frogman200z wrote:
現在電動車市場蓬勃發...(恕刪)

你一定沒擁有車子，傳統油車五年後才是剛開始要花錢，當然如果你不回原廠，反正車子開起沒有問題，到外廠換機油保養即可。