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大家能接受隔熱紙起幾顆氣泡? 隔熱紙型號怎麼驗證?

本人牽車不到2週,自費加價2萬請業務升級3M 極黑系列隔熱紙,
貼完不到3天發現後座有小刮痕開回去重貼,滿一週後又發現後擋有1大1小氣泡,
大的在除霧線上回去找店家推了2次,過幾小時後還是跑出來、小的裡面有一根毛無解,只好再回去重貼,
目前後擋已經重貼完第三天了,下午去檢查還是起了1小顆氣泡,
然後又突然發現前擋也出現4顆氣泡,其中2顆裡面還有灰塵,思考許久...
感覺前擋還是得回去重貼,但後擋還在考慮只有1顆氣泡的話要不要將就一下算了。

這兩次回去重貼店家的態度都很好、也很負責任,
但我實在去到有點怕了,如果這次再貼不好到底要怎麼處理...
一直回去煩他們搞得好像我很盧似的,還是我標準太高太龜毛?
店家有說極黑系列的紙比較厚,會比較難貼.. 還是說貼極黑就是得容忍他有幾顆氣泡?
不知道大家能不能接受氣泡,或是幾顆以下能接受?

另外,又聯想了一個問題,會不會重貼太多次把店家原本的利潤都消磨殆盡,
導致於後面店家開始用便宜的型號幫我重貼?
因為隔熱紙上面都只會寫3M 並沒有註明型號,請問我該怎麼分辨型號對不對?


PS.我第一次貼完全車有拿到保卡上面有註明型號,但我要怎麼知道玻璃上貼的是不是這個型號呢?
2023-02-21 1:31 發佈
奇怪!怎麼老是看到路上跟聽到隔熱紙起泡。
我家人當年報廢車齡30幾年的331是業務送的FSK,另外2台約20年分別是3M跟FSK,都是新車貼好用到報廢,沒這問題。
是盜版問題嗎?因為我家的車在車籍資料中都還夾著隔熱紙保證書。
隔熱紙上都有型號字體

氣泡大小多少這部份每個人接受度不同,自己覺得能接受就接受吧
不能接受,就要求再重貼吧
會有泡泡是空氣,我的經驗是技術員的問題,但也有自己解的方式,基本上隔熱紙貼好是三天以上才算完成(但還不夠乾),一週後有泡泡壓回去就ok了,若壓不回去就是找施工品質的人員嚕
一顆氣泡都不容許。

還好我的車運氣不錯,也八年了,還是沒有起一顆氣泡。
我當初買車也是因為方便交給業務貼隔熱紙,後來也是有氣泡而且還比樓主多,而且每面玻璃都有,前檔之外有一兩個氣泡我還能忍受,但前檔有好幾個氣泡只要天氣好時停紅燈就一直瞪著那幾個氣泡越看越不爽

後來去保固卡上的店家問才知道,是技師到原廠施工的,原廠廠房防塵環境不如隔熱紙店家,所以會有些細塵被包進去,所以就會有小氣泡,後來出保固店家是可以重貼

後來就學乖了,寧願隔熱紙折現,交車後自己去找評價好的隔熱紙店家處理
azx868 wrote:
本人牽車不到2週,自...(恕刪)


跟酒駕0容忍一樣, 新車至今9年多, 完全0氣泡, 這就是標準
這就是標準
這就是標準
這就是標準
這就是標準
這就是標準
這就是標準
.................
3400天的標準



不是技術差就是品質爛, 沒有第三種可能, 去爭取吧!
azx868 wrote:
本人牽車不到2週,自費加價2萬請業務升級3M 極黑系列隔熱紙,...(恕刪)

零氣泡!隔熱紙貴在施工風險,提升技術,降低重貼成本是店家的事,你去重貼時間成本都還沒算呢!
刮痕最好是現場驗收,離開後很難確認責任。
品質好的隔熱紙店是不會有這樣的問題
可以找版上有推薦的隔熱紙店,我貼3M極黑就沒有這個問題
起泡一定是零容忍
叫隔熱紙店重貼就好了,這是本來就該這樣
正常是會有保卡才對
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