五十鈴在台灣幾年了？

大家前陣子應該都有聽到那首很洗腦的「開著開著我的ISUZU」旋律吧？其實台灣路上跑的商用車除了常常聽到的得利卡或是堅達之外，Isuzu也是一個市占率很高的日系品牌、且歷史是裡面最悠久的！

我跟Isuzu的淵源是從小時候跟著爸爸一起上工的一路發Elf開始，不得不說開了十多年還是很耐操，考到手排駕照後也拿來上路練車過，所以比起對本田喜美或是BMW E46熟門熟路的同學們，我反而是對Isuzu這個貨車品牌比較熟悉。

Isuzu其實歷史最早可以回溯到同時開發製造汽車的石川島造船所與東京瓦斯電器工業兩間公司，而且還在1918年就製造了日本第一輛卡車！五十鈴成立至今已經有106年的深厚歷史，可以說是市面上最資深的商用車專家了。而剛剛提到的兩家公司在1933年的時候正式合併成為「汽車工業株式會社」還註冊了五十鈴的商標，悠久的造車歷史在此刻正式展開。

成立之初五十鈴除了打造一系列小巴士跟小貨卡之外，其實還有跟英國車廠合作打造一般的小客車同時在販賣，甚至推出過跟Toyota Corolla齊名過的四門房車Belle，後續還衍生出雙門跑車在當時的日本發光發熱！

回歸正題，除了輕型的皮卡車跟小巴士外，因應日本經濟起飛的大型建設需求，Isuzu也有開發重型卡車來協助各種大型工程建設，在商用車領域上可是貨真價實的專家！

在1970年代的時候Isuzu還跟美國的GM集團合作，踏入了美系長車頭的重型卡車製造行列，現在的商用車品牌很少有像五十鈴這樣涉略這麼廣泛的，融入日系風格的美式大卡車放到現在來看感覺還是很新穎啊！順帶一提，跟GM的合作也讓Isuzu開發了一系列大型轎車還有休旅車，不只商用在客車的發展也是非常精彩，之後還創下連續21年日本銷售第一的成就。

五十鈴除了常見的3頓半、5噸或是18.5噸這些大卡車，其實也有做過曾經在台灣路上跑的公車喔！要論耕耘的久，相信沒有品牌會比五十鈴還要更資深，認識不少開過Isuzu的叔叔伯伯都只有好開好載好省油的大拇指而已。

至於現在的經銷商台北合眾汽車，本身也有五十多年的汽車經銷經驗，加上Isuzu的高市佔率，後勤保修應該是有保障才對，而且看他們還很積極辦一系列周邊活動，最近還有看到前進馬祖幫忙車主健檢的活動，再加上很洗腦的主題曲，難怪最近衝到商用車網路聲量第一名，有學長姐知道五十鈴在台灣幾年了嗎？