剛好我也有想要買新車，在這之前都只是聽說，但實際去每一家展間看過、問過一輪之後
才知道目前缺車的情況有多嚴重，而且很可能每個月都在變
變得部分大多不一定是縮短等車期或其他好的方面
而是聽到可能要等更久，或是默默的就漲了一些價格，得知消息後都要用平常心去看待
我這次看了去了Mazda、TOYOTA、HONDA、MG、VW、Skoda、Hyundai這幾家展間
對應的車款就是CX-5、RAV4、CR-V、HS、Tiguan、Kodiaq、Tucson L
首先是Mazda的CX-5
全車系等車的情況，從現在開始起算的話，大概要等3個月
除了最入門陽春的Carbon Edition有現車之外，其他配備比較充足的中高階等級，就是要等
接著去Toyota看RAV4
RAV4汽油版的現車，以我去的北都來說，目前好像還有200台左右
但RAV4比較多人喜歡的油電Hybrid版本，至少都要等至少半年，包括CC的油電也是要等至少半年
這邊有個有趣的，我不知道業務是不是開玩笑，我隨口問了bZ4X要等多久？輪框還會不會掉？
業務表示：「bZ4X要等3年喔！輪框還是會飛掉的～」他還順便跟我說，鈑件有好幾處都是塑膠做的，建議我別考慮＠_＠
接著是HONDA的CR-V
這家好一點，入門款的部分沒有現車要等，但業務沒說多久
其他的中高規等級是有車可以交的
接著是VW的Tiguan，這個來之前我就有聽說至少半年
果然，我問完之後真的是所有等級最快半年，現在訂的話最快最快至少是5月
但這邊有一個但書情況，今年下訂不代表價格跟今年訂車時一樣
而是以交車當月的價格和優惠條件來決定尾款是多少，意思就是隨時都可以再漲價
再來是Skoda的Kodiaq，應該說歐洲車的現況都是大同小異的，更何況同集團
Skoda大部分的車款都是至少半年，先訂就先排隊，一樣都是要等
Hyundai的Tucson L，平均等候期業務是說3-4個月
如果等3個月以上的車主，會送延長1年的保固
然後業務有補充說，韓國人最近要把晶片運送來台灣了，所以等候期有可能縮短到2個月
就不知道是不是他想要催單的說法了XDDDDD
同屬韓系系出同門的KIA，因為我看到了這篇
下訂Sportage NQ5還在等車的來簽到！
大概就沒啥意外涼涼了，沒有想再問韓國的動力，150天換算回來就是5個月左右了欸！
(借用一下磯崎大集評的圖)
最近非常夯、非常搶手的MG HS
如果是最近下訂的話，要交車大概都是過年後的事情
明年過年算比較早，所以合理推算大概也是3個月以上的情況
但值得一提的是，它的價格也是我這次去看的所有車最親民的
包括HS PHEV也是，配備跟質感真的都很有水準，好像給新品牌一個機會也不錯
另外，現在訂車優惠條件、價格到交車時都是保持一致的，
雖說完全沒有議價空間，但買車價格公平這點挺有誠意
最後加映一個Ford的Kuga
這台我目前是沒有考慮，但我有朋友一直在找Kuga的神單，找了半年
最近問到180旗艦可以折到13萬，聽起來是要清庫存，硬凹業務也都有機會折更多
有的業務會推你買精裝車，可能也是做起來賣不出去，剩很多
只是他遲遲沒決定Kuga的原因，跟我不考慮福特的原因是一樣的，都是怕上課
尤其是最近又看到這個樓主的更新，回廠出保的鬱悶故事
這是一個在福特原廠查修問題的讓人鬱悶的結局，給想買福特品牌的人參考！
是真的會讓人怕一個決定稍微錯誤，很可能就讓自己芭比Q了
目前我大概看過、問過收集到的資料有這幾家
如果有版友願意幫忙更新，或是得知一些同級距、我沒問到的品牌或車型，也歡迎一起補充、交流
資訊如果問到的有出入，也可以互相比對，搞不好有的業務訊息就是比較落後
但目前幾乎可以確定的結論是：
等車是常態，沒等才奇怪
物以稀為貴，莫幫別人銷庫存
但換個角度看，有車的說話就大聲，但沒車不見得是輸家，還可能漲價
