前言
我是FIT三代前車主(三年四萬公里)，FIT帥氣好開好養，小倆口空間剛好．後來因為生活型態改變，賣掉FIT，開始開Sienna公司車，之後就一直很想念那寬敞的空間感。去年家裡增加了小寶寶成員之後，一直希望有個寬敞舒適的座駕，可以多帶老婆孩子出去看看，所以從半年前我們開始陸續試駕了Hyundai IONIQ5、Mazda CX-5、Toyota RAV4、Hyundai Tucson L、MG HS等等休旅車。綜合自己對品牌的熟悉度、後勤、空間、性價比下來，CRV仍然是一時之選。
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購車菜單
車輛廠牌/年份/型號：HONDA CRV 5.5 2022
車輛原廠編成等級：S 1.5 鈦灰色
是否含保險：Y
保險類別/金額：乙式全險-竊盜-超額-第三-乘客-強制 (男性:3.6萬刷卡)
是否含領牌稅金：N(實報實銷)
成交價格(總價)：114萬(含自費配備)不含保險
空車價格：107.4萬(折扣8.5萬)
繳款方式：頭期40，剩餘貸款1.99%
下訂日期：9/12 交車日期：9/24
- 隔熱紙 - 車身3M 極黑MB20(三年保)
- 隔熱紙 - 前擋3M 極黑MB60(三年保)
- 副廠6合一智慧防護(鏡片式盲點
- 副廠電子後視鏡 快譯通M988+SONY感光前後紀錄器+GPS(三年保)
- 副廠晴雨窗
- 副廠3D環景+錄影(搭配原廠車機)(兩年保)
- 副廠後視鏡收折+速控+自動關窗(三年保)
- 車牌式ETAG
- 行李廂LED白光燈泡
- 車機Root
- 92加滿油
- 車身鍍膜(廠內)
- 蜂巢腳踏墊
- 碳纖維避光墊
- 後行李廂托盤
- 1000公里 10000公里 保養免工資
- 五年不限里程保固
我們自己選購了Joie i-Spin Grow FX汽座，但購車之前請業代協助我了解裝上汽座後後座剩下多少空間，楊副理分享照片如下（使用的是本田自己有販售的Joie i-Spin 360):
- Joie i-Spin ISO Fix
- 乘坐一人後空間
- 中間座椅寬度
- 寬度特寫(約45cm)
購車體驗篇（同步分享於Ｕ-Car好業代 Honda版）
多年前FIT買完車之後，基本上就被業代放生了，當時對於Honda的服務一直覺得有點小小遺憾。這次在預約試乘CRV前有上網先做功課，在U-Car上面聯絡了北區內湖Honda零負評的優秀業務代表，果然整體的體驗還是非常好的．
買車當然是買車子本身，我個人不太可能一台不喜歡的車被業務講到很喜歡。但在功課做完之後，有好的業代服務會讓整體的體驗加分很多。
我的業務代表雖然已經在本田20年，但從他的談吐，介紹與洽談過程中，我與太太都感受到他滿滿的熱情、專業和誠懇．第一次碰面，楊副理冒著大雨來到我們府上安排試駕時，他對我太太和小朋友的關照與親切照顧問候，以及這之後的每一次線上交流，電話討論，都讓我和家人們感到非常的清新，也對Honda再度重燃信心．對於我諸多的問題，楊副理“總是“第一時間撥電話向我說明釋疑，甚至立即拍照片甚至影片給我們(各車型規格差異、與他牌差異、內裝實拍....等等)．他是我目前在各行各業中，遇過最優秀、敬業的業務代表之一．
駕駛體驗篇
隔音: 這塊我覺得比我的FIT好很多XD，所以我覺得隔音感受這塊是相對而非絕對的．市區坦白說沒什麼好挑剔的，但確實上高架橋或高速公路之後，會注意到輪拱上來的聲音。如果經常會需要在車內講電話，這塊可能有外廠隔音工程的空間。
剛性: 老婆女兒坐後座，目前不管是山路或是高速都沒有暈車過，不過山路過彎的時候我還是覺得側向拉力比較大，信心度不足的情況下，速度通常會放比較慢。
動力: 加速順暢，右腳油門到車子動作，沒有什麼延遲。因為還在一千公里內所以沒有大踩，但山路的時候都會切到S檔，油門更靈敏，扭力提早湧現，也可以運用手排撥片降檔做引擎煞車。
輔助駕駛: 剛去宜蘭三天兩夜回來，走雪隧終於不再腳痠了，中間幾乎全部讓Honda Sensing ACC搞定跟車&車道置中（方向盤當然全程還是握著的，不然很快會跳警告）．經過幾次測試，有發現大雨的時候車道置中有時會沒有辦法發揮作用，我想是因為鏡頭無法清楚看到標線，不過晴朗或小雨的晚上就不影響．
Q&A
- 為什麼選S版?
- 後面貨車橫桿會影響視線嗎?
- 後側外觀
- 前側外觀
- 心靈馬力
- 碳纖排檔飾蓋
- 副廠行李架
- 行李架＆側踏
