油電車是過渡時期的失敗產物

龜軟趴火

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樓主

2022-10-07 20:32

你看Audi還是福斯曾經出過油電車後，後來還有再出油電嗎？沒有，只有純電車或是純油車，因為油電的電池品質壽命太差勁了！一樣都是Audi Q5 ，油電的二手價格比純油車還要爛，問題就是出在又爛又貴的電池。

2022-10-07 20:32 發佈

文章關鍵字油電車失敗產物

天天吃阿鈣

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2樓

2022-10-07 20:58

龜軟趴火 wrote:
你看Audi還是福斯(恕刪)

以偏概全

ace ventura

是啊! 第一台PRIUS上市時(1997)不曉得樓主出生沒? 難道樓主也是過渡產品?[笑到噴淚]

2022-10-10 19:24

huang635555

樓主是報廢品

2022-10-31 0:10

龜軟趴火

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樓主

2022-10-07 21:10

中古車行都知道二手油電車品質是賠錢貨，收購價格就是實證，別再昧著良心說謊話了！

天天吃阿鈣 wrote:
以偏概全...(恕刪)

blue-sirius

建議去看一下 CT200H Prius 4 Prius C Prius 阿發 Prius 2的二手價再來發這種戰文

2022-10-08 12:22

timjan

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4樓

2022-10-07 21:38

BMW也是一樣，同年份 335 hybrid 比335i 收購價差很大！！

tony1838

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5樓

2022-10-07 23:11

小國家、小地方確實會如你所說的。
但是，廣大土地的國家，人口稀少的地方，充電樁投資是大問題，研究發現，到2035年，60%純電車，40%插電。

13enny

欧洲2035年起禁售燃油车，混合动力汽车包括在内

2022-10-08 17:45

MICHAELCUB81

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6樓

2022-10-07 23:24

龜軟趴火 wrote:
你看Audi還是福斯(恕刪)

這樣說就偏頗了，油電車確實有達到省油的效果，而且省油的效能還算明顯。

至於很多車廠沒出油電車，據了解是因油電系統內，有很多個專利是屬於Toyota的，其它車廠要避開Toyota專利，再自主研發，成本所費不貲，所以幾乎沒有車廠跟進。

而幾年前，Toyota宣佈放開其油電專利權，供其它車長免費採用，陸續有幾家車廠推出油電車。

至於油電車中古價不及純油版，那原因不單是大電持壽命而已，因油電車其實還有不少多出來的機構，且一但顧障，維修費用頗高，而中古車本來就是以養護成本低的車種，比較保值。

tony1838

廣州很多小廠可以維修48V, 甚至拆除變成純油車也可以幫你改到好

2022-10-08 15:57

wmc8941

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7樓

2022-10-08 0:24

的確是過渡產物，不過最熟悉的豐田系統，已經25年了，
算一算你的人生也過了1/3，
車正常來說也可以換二到四次了

Mark L69

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8樓

2022-10-08 4:35

48v算啥
輕油電？

huang635555

廢文吧？

2022-10-31 0:13

ohajbmc

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9樓

2022-10-08 7:41

買錯比買貴還更貴，油電當然要買TOYOTA集團的阿

uranuslp

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10樓

2022-10-08 8:26

油電只有兩種：
T牌和其他，你拿其他來說以偏概全了。

knift

記得福特的hybrid是跟豐田買的還是交換來的。

2022-10-08 13:34

tony1838

豐田的油電Hybrid只能跑20km/L, PHEV可依個人用車習慣、行駛路線…等，達到更高的效率。

2022-10-08 16:01