最近這兩台都去試駕了(當天)
XC40 220萬 EV6 210萬
價差不大
EV6
對於EV6 老實說我給的評價蠻高的
基本上該有的都有,什麼都不缺
一坐上去就可以感受到座椅通風的舒適感
兩片螢幕連接在一起的流暢
試駕過程完全像歐洲車般的駕馭感
非常舒服,雖然電車功能非常多
KIA卻把幾乎重要的功能都整合到方向盤上面
完全不會讓人手忙腳亂,只是要記什麼鍵是什麼功能就是
硬要說缺點就是避震有點普通
然後KIA的品牌的熟悉度非常低
還有就是介面沒有中文
其他不論座椅還是操作手感,都非常好
幾乎是找不到太大的毛病可以挑剔
我自己本身就是VOLVO的駕駛
對於VOLVO的印象非常好
雖然保養或維修價格小貴,但是整體的妥善率真的非常非常高
開了15年的VOLVO幾乎沒有什麼大問題,也沒有讓我在路邊顧過
期間有買過另外一台V牌的車,就顧過兩次....果斷賣掉
XC40 P8
XC40開門的瞬間,就可明顯感覺到重量和EV6的不同
那是一種安心的重量
開車可明顯感覺出避震真的非常舒適
喇叭開啟整個就知道是VOLVO的優勢
方向盤的操作感也非常舒服
整體基本上該有的都有,什麼都不缺
硬要說缺點就是,好像少了什麼,但是又好像沒有少
(以下解釋這句話)
兩台自己比較的感覺
EV6就真的你想不到功能都有,你想到的功能也都有
XC40則是你想到的功能都有,你想不到的就幾乎沒有
這點真的EV6完勝,但是細想多的功能幾乎也是沒什麼太大功用,也就輔助
例如
打方向燈的時候,EV6會在儀表板上顯示左右鏡頭的狀況,這個XC40就沒有
EV6有電熱椅 XC40沒有
EV6可以用遙控器讓汽車前進後退 XC40沒有
.....等
但是仔細想想又會覺得好像沒有也沒差...
至於外觀兩者各有千秋,就不多做評論
個人覺得兩台都不難看
而內裝也都不會差
但是座椅空間
EV6非常明顯大於XC40的空間
雖然車長只多了20公分,但是裡面空間真的大非常多
自己身高183公分,椅子喜歡調到蠻後面的,自己太太在兩台車上後座測試
EV6的後座空間感完勝XC40
可是XC40明顯車高比EV6還高
自己183身高坐在EV6裡面高度明顯離頭比較近(不會撞到),在XC40裡面完全不會
再來就是交車時間了
EV6要等12個月 XC40則是預計半年
最後就是充電問題
目前網路上來看,兩個的充電都差不多幾乎全台都有充電的地方
不過自己因為住透天,基本上沒有充電樁安裝的問題
個人覺得充電應該不太會是太大的問題
兩台車,我自己看完的感覺,就車子來說
EV6的功能真的完勝
XC40給我感覺就是安全完勝
不知道各位有沒有什麼建議?
實際上會用到的機率真的不高
比較大的一個點樓主也有提到車內沒有中文介面
車載系統也跟傳統油車差不多
XC40 Recharge這塊倒是比較有新意
車機基本上就是一塊觸控平板
內建Google系統,可以在play store下載KKBox、Spotify等等
數位儀表板也可以完整呈現Google map地圖
系統更新不用回廠,可以在家直接OTA線上更新
若考慮價格的話,之後還有單馬達的XC40 Recharge P6
189萬更親民,也有Google系統、Clean Zone純淨車室
安全配備等等都不會少
比較下來
XC40 Recharge的科技感來自於更實際的操作感受
EV6的科技感則是靠視覺為主,例如外型、曲面螢幕
但如果是比乘坐質感、駕駛感受及安全性
真的是XC40大勝,畢竟是豪華品牌
最後EV6要等到一年真的有點久
個人會比較推XC40 Recharge
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