各位老闆學長大哥好小弟目前在姊夫家裡幫忙,最近有需要添購一輛貨車,有些問題想請教各位~現在貨車幾乎都自排了是嗎? 手排或自排開起來有差別嗎?5噸或3.5噸會有差異嗎?維修廠哪個品牌比較多或是比較好?保固大概都是多久?有推薦可以去看看的嗎?抱歉問題有點多 先謝謝各位了
change451368 wrote:各位老闆學長大哥好小(恕刪) 1 現在自排手排都還是有,我覺得只是開車習慣差異,新引擎扭力會比較大一點2 看你需要多少載重,現在幾乎都是直接買5噸比較多3 fuso的保養廠目前是最多的,不過會修的外場也是很多,所以不用擔心4 保固要看廠牌,各家不一定5 fuso、hino這兩家比較大的可以先去看看
先後開過兩台Canter,一台自排一台手排說真的手排只贏在起步一點點而已,其他的差異不大以前3.5噸多少都會超載,後來法規放寬可以升級為5噸,所以後來也大多以5噸為主Fuso保養維修的經驗算不錯啦,都是有問必答+處理到好
change451368 wrote:各位老闆學長大哥好小(恕刪) 自排跟手排最大的差異在載重爬坡高速是感覺不太出來還有開市區塞車會舒服很多至於耐用度還好,其實手排車10萬多20萬公里也是要整理的離合器片磨損自排車長期載重不建議,山路比較多也比較不建議同樣的引擎同樣的車自排會比較無力變速箱的問題,當然自手排就比較沒這個問題但是維修費用自排也是比較可觀不過開習慣手排貨車,叫我開自排我也是很猶豫雖然自排方便但是有的時候開起來沒那樣得心應手再來保養也有差,自排車多了一個變速箱油要換手排車很少需要換,也不是不用換只是通常會跟離合器片壽命到的時候一起換
change451368 wrote:各位老闆學長大哥好小(恕刪) FUSO現在是3年10萬公里的全車保固,不只是動力或傳輸系統對於貨車來說這是比較少看到的他們家的保養廠據點也是比較多,所以基本上不用擔心