老車甚麼定義?

常常有人說老車該換了,老車修個1~2萬都超過殘值,烤漆不划算,修吃機油不划算等等,只要殘值五萬以下就是老車嗎?一台只會壞老舊零件或漏油或吃機油的"舊車",到底算不算老車該淘汰?感覺現在新車購入成本,售價都已經墊著舊換新(加了5萬)來賣,所以買新車真的划算?還是只是想開新車的爽度而已
2022-01-07 16:44 發佈
文章關鍵字 定義
這還是要看對車的使用頻繁度
每天開/常開高速 新車的安全性確實好一點
周末開/偶爾出遊 老車整理好一樣上山下海
車齡會老 會照顧的車主能讓車況不老。
只要玩自媒體 人人都是富人
riverbob wrote:
常常有人說老車該換了(恕刪)


新車 安全性比 "同級" 老車強

有些人一個月店面收租金可能就 20、30萬了

你覺得她3年換車有差嗎?

或是好幾億的老闆 公司可以抵稅 3年用租的

不要有窮人思維了

有些人換一台車,跟買電腦、玩具差不多

普通人可能要存很久 ,一台車開個15年以上
個人標準定義,10年叫老車

個人已50歲,還開02年老車,目前202000公里
沒錢沒預算沒需求買車換車
再續開5-8年
雖油耗高些,沒高安全配備及質感及馬力,但空間足夠
車況可,還能跑東跑西
因自懂些車及零組件,有顧車,所以陸續更換零組件續開中
tony0170

我的老車1999年,在我手上12.5年我才開7萬多公里,車況很好,DIY換油換搖臂蓋墊片,目前沒有都漏油,繼續開下去

2022-01-08 17:29
老車對我來說應該是十年以上的吧
重點是零件供應正常,車齡大還是可以保養維修,除非常常顧路,否則只是喜新厭舊,新車照顧成本高啊!
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