save起動保固合理與需要嗎

我在二手車行買了一輛賓士gla250外匯車
二手車行當時說起保大約一萬初
簽完車打去保養廠問
說要2萬0500元
不然無法啟動保固
問了說是換機油心、機油、變速箱油、濾網等等
聽起來就是小保養一般五千能解決的事
請問大家可以給小妹建議是否需要啟保
還是我給外面的保養廠保
但是也有心理壓力覺得沒保固如果有大問題怎麼辦
這種感覺真的不大舒服
雖然知道二手車水很深
買之前也做了很多功課
但是所謂的保固也只是強迫你多花這筆錢
2021-08-24 9:39 發佈
文章關鍵字 SAVE
感覺妳走錯車行變肥羊了
定型化契約翻出來看有沒有這一條
沒有就不用理他
利潤至上的車行如果連保養費這種小錢都要凹
那麼妳真的認為車子故障花大錢的時候他們會認真幫妳保固嗎?

與其花兩萬保養,我會建議妳花幾千塊先查車況
車子是好的,才能談保養
如果三大件有問題。妳需要的是修車。
camille0028200

回家來翻契約看 謝謝回答 有時候做功課覺得花了很多時間和精力 卻無法安心 不經一事不長一智

2021-08-24 10:13
camille0028200

可以再請教一下如果是回一般保養廠 他們也可以看出三大件有沒有問題嗎謝謝

2021-08-24 17:07
感覺樓主中計了
賣車給你的車行如果在契約上有註明售後保固
那就不能用”啟動保固”來當收費的名目
保養換油什麼的收費,也要合理才行
不然車行擺明了要再賺你這筆
可是現在不啟動保固也不行
如果之後壞大條的,像是引擎或變速箱之類的
沒保固就要自己擔,修起來會很可怕

如果樓主是買之前上來問
會直接建議你去原廠認證中古車
保固就是保固,沒有什麼叫啟動保固
保養要回原廠沒錯
原廠保養工單內容跟費用上網都查的到
一些非必要的內容也可以刪單
不是像外面車行的保養用喊價的

拿VW的原廠認證的中古車為例
他們整理車子如果有遇到有需要換修的零件
一定都會是換原廠件,也會提供車子的保養履歷
交車後還有提供消費者一年無限里程的原廠保固
這個才叫做有保障
你的GLA車子巡一圈,可能有不少地方已經不是原廠件了
同二樓大大,建議花點錢去確認一下車況再說
camille0028200

請問花點錢確認車況?是到民間保養廠?還是原廠?謝謝您回答,我也覺得我中計了

2021-08-26 4:56
tenyalove

如果沒有熟識的車行,我會建議直接回原廠保養順便檢查,希望你的車子沒有什麼大問題

2021-08-26 18:49
gla250換機油心、機油、變速箱油、濾網那一間保養廠5000元可以解決可以介紹一下嗎?
二手車沒有水深不深的問題,如果你想要用車商提供的保固給你當然要去車商指定的保養廠起動保固啊,如果你覺得車子不會有問題當然也可以放棄不要車商堤供的保固
回原廠或是精修賓士的外廠都可以。德國車引擎傳感器很多,基本上電腦一插有問題都會報錯。如果沒有故障碼,接下來就是看外觀有無漏水漏油異音。
如果都沒有,低里程五萬以內的車大概率也不會在一年以內出問題。
車商保固建議放棄,畢竟說實話沒聽過什麼人真的有在二手車商手上成功出保三大件。
camille0028200

好的真是感謝您的建議謝謝你

2021-08-26 16:53
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