外出旅行車內必備良品,低調的台灣品牌 【ONPRO GT-P30QC 雙模式快充 PD30W+QC3.0 車用充電器】 開箱分享

外出旅行車內必備良品,低調的台灣品牌 【ONPRO  GT-P30QC 雙模式快充 PD30W+QC3.0 車用充電器】 開箱分享

(圖片來自官網)

其實會想入手這顆車用充電器是因為原本也已經有一顆倍思魔力45W車用快充頭

外出旅行車內必備良品,低調的台灣品牌 【ONPRO  GT-P30QC 雙模式快充 PD30W+QC3.0 車用充電器】 開箱分享
倍思這顆車用充電器認真說是不錯高效率又有電壓顯示的好車充頭

但是,不知道是否車充設計的關係,插在12V點菸座總是有點鬆動,而且同款已經更換過第二顆了。

於是基於安全又龜毛的考量,自己就一直在物色一些車充頭,例如:ANKRE、Belkin、UGREEN、小米等等一些知名配件品牌。

因為自己想要的需求一定要有雙孔、QC、PD這些基本的功能,而且外型也要有質感!! 畢竟使用時看到的顏值爽度很重要~~😆😆

因為工作緣故,接觸到 ONPRO 鴻普這個品牌,也秉持DIY玩家精神先行GOOGLE品牌評價囉! (01也有不少資料呢!)
查詢之下原來是一家低調品質本位的廠商,而且還是台灣自有品牌。

不是說沒有台灣品牌在做車用充電器,而是ONPRO默默的做了其他廠商少有的事情,例如:認證機制、商品超長保固,雖然不是全品項但是主要產品幾乎有一年以上的保固期。

這次的主角
ONPRO GT-P30QC 雙模式快充 PD30W+QC3.0 車用充電器
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ONPRO GT-P30QC 商品圖 (圖片來自官網)


好囉~開箱時間

正面,有日文、英文及中文簡介
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背面,一樣有日文、英文及中文說明及標示保固 2年
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右側面,說明支援可充電機種及充電協議與規格
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左側面,中英日文的安全保護機制
安全保護功能:
引擎啟動延遲保護/過熱/過充/過放/過高電流/過高電壓/ 短路保護/
線損補償
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取出,車充器本體裝在透明塑膠泡殼中
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官方有說套環處是使用航太鋁合金噴沙陽極外殼(模起來涼涼的),點菸器插頭處印有高通QC3.0的標誌
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插頭處另一面有印上產品名稱、型號、產地、輸入/輸出規格、安規認證標誌,超密集的但是很清楚
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正面,充電孔分別是USB-A、USB-C的輸出
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官方規格
Input/輸入:DC 11-30V/5.0A
Output/輸出:
USB-A (QC3.0) – 5V/3A, 9V/2A,12V/1.5A (18W Max)
USB-C (PD3.0) – 5V/3A, 9V/3A, 12V/2.5A,15V/2A, 20V/1.5A (30W Max)

Output Power/總輸出功率:48W Max
Dimension/體積:77.4 x 29.5mm
Weight/重量:103g

自己手上兩顆比比看時間

登愣~~跟倍思BS-C20A比身高
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拍到到這裡心想:是否是這個影響點菸座的鬆緊度
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突然覺得應該是要大一些較好
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兩個選手的正面充電孔
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上機測試

受測選手:
一號選手 ONPRO GT-P30QC雙模式快充 PD30W+QC3.0 車用充電器

二號選手 Baseus倍思 魔力系列 智慧數顯雙USB QC3.0 車用充電器BS-C20A

測試平台:
2019 Ford Focus ST Line

ONPRO上機狀態,不得不說,超級緊的還需要稍微用力一下😅
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倍思上機狀態,真的鬆到轉圈圈,好處是有電壓表
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iphone 11 ONPRO PD孔充電 8.97V/2.08A/20W 搭配Type-C to Lightning
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iphone 11 倍思USB孔充電 5.10V/2.21A/10.81W 搭配USB-A to Lightning
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線材會影響充電協議的觸發及速度,相信大家都知道。

其實倍思 BS-C20A車充不差,對於充電協議支援超多的,只是塑膠感較重但是有亮面處理加分不少,
而ONPRO GT-P30QC車充真心覺得扎實度與用料質感真的不錯,加上提供2年的超長保固挺給力的,還有官方強調安全保護功能:引擎啟動延遲保護/過熱/過充/過放/過高電流/過高電壓/ 短路保護/線損補償,整個落落長感覺安心不少。

因為自己並非專業電檢人士,所以僅先簡單分享產品感受囉!
其實希望ONPRO能夠試試商品給一些不錯專業的部落客如狼大來拆測,展示出自家的高品質應該也不錯吧~(自己也想看)

這次要謝謝馬尼通訊推薦這個車充,很久沒有分享還請大家小力些


自己也有第一次發在網誌 什麼都好奇的安扣,自己有跟店家爭取一些小福利,可以來網誌看看囉!
2021-08-20 12:00 發佈
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