前一陣子回保養廠做五萬公里保養(TOYOTA)
當然一樣是只做基本定保套餐
但我每次都會額外花費做輪胎平衡(200多元)
之前因為前輪出問題，我在外廠兩顆前輪換了瑪吉斯輪胎，後輪一樣是原廠普利司通
結果保養後幾天發現，前輪一樣是瑪吉斯，後輪是普利司通
我一直以為做輪胎平衡技師會順便把前後輪對調(前輪瑪吉斯里程1萬2左右，後輪普利司通5萬)
服務員後來有打來詢問車子狀況，我反應後是跟我說可能技師評估不需要前後對調，所以就沒換了
大家一萬公里保養一次都會做輪胎平衡嗎?
要怎麼確認技師有沒有幫忙做輪胎平衡呢?
PS:我不知道我裝的是瑪吉斯哪個型號，外廠是親戚開的，他幫我選的，但這款輪胎好吵...
可能是因為我都開高速公路，定速行駛，原廠的普利司通開了5萬胎紋還是很深
Kevin3091 wrote:
請問大家回保養廠都有做輪胎平衡嗎?
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你問題指的是 "輪胎" 鋼圈360度旋轉歸零平衡 .
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一般在換新輪胎後 , 都會對輪胎做平衡檢測 .
將新換的輪胎架在自動旋轉機上旋轉 , 360度 必須全顯示是歸 0 .
而有不顯示0 偏轉的位置 就會 在那位置的 鋼圈框邊 或 內邊 釘夾黏貼 適當重量的鉛塊 校正 使之旋轉能歸零 .
如此 輪胎單獨本身行走旋轉是正的360度 而不會偏轉 .
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就僅此而已 . 除非 你後來 輪胎鋼圈有撞擊受傷 就可能 輪胎旋轉不成零度 .
當然 你車行駛 可能就會不正 偏斜感 . 就要單獨找輪胎店檢查 .
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去保養廠 大多不會 做輪胎平衡的校正檢查 .
即使 前後輪 定時磨耗 調換 也不會 做輪胎平衡 .
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這與 四輪電腦平衡的觀念是不同的 .
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