你們覺得多少錢的車，cp值最高

多少錢的車，cp值最高
此問題敝人思考許久，仍只有個人評斷
突好奇想了解廣大車友，對於此問題的看法是否大相逕庭

此問題的根本在於
一千萬的車和五百萬的車，
肯定前者在各方面都好過後者，然對於敝人來說，一千萬的車絕對沒有五百萬車的兩倍好。
意思是，隔音，動力，尺寸，電子體驗...等，都沒有達到價格上的二倍差距。
也因此敝人才會有此疑問，究竟多少錢的車，在體驗和價格上，會是最划算的呢?

個人認為五十萬和一百萬的車，體驗差異比一千萬和五百萬大很多，
同樣是兩倍價差，但五十萬和一百萬的車輛，在安全性能.電子配備.外觀質感.隔音.動力上，通常有較大的差異。
也就是，這兩倍升級是很有感的。
而五百到一千萬的兩倍差價可能更多的是在品牌和動力的溢價上
當然，5秒破百和10秒破百，體感上差異巨大，但這五秒的差異通常需要花費很大比例的金錢。
當然敝人了解秒數越短廠家技術需越好，因此敝人認為加速在7秒破百是cp質比較高的追求。
一般性能不要太差的歐系廠牌，大概在8秒左右破百。而8秒進步到7秒甚至是6.5秒，
所花費的成本明顯低於6秒追求到4.5秒。


若要在各方面取得一個通俗的平衡點，想在一輛車上體驗到新世代的便利和感受
敝人認為，大概一百五十萬~兩百萬，中階品牌的旗艦車型，基本上你能買到一輛各方面都達到最均衡的車。(高價小車不再此列)
這價格區間通常可以買到
1.還不錯的空間和隔音
2.還不錯的外觀
3.200~250P左右
4.加速大概在7~8秒附近
5.安全配備幾乎已滿載(僅少部分最先進配備)
6.便利配備 LEVEL2...等幾乎都有
7.品牌不會太差
比如VW arteon(不確定是否拼錯) 拿150萬對比BENZ E系列300萬，後者更貴的原因很大部分在於品牌溢價能力，以及內裝比較好，但論綜合空間.隔音.動力.加速...等，絕無兩倍的進化。安全性我相信差異更是小了。

故敝人認為150~200萬這個範圍是較好的購車區間(此部分僅論CP值，不考慮品牌.個人喜好..等)
當然這只是一個無聊的小問題，實際買車大家還是有自己喜好，
並非買超過200就是盤子，買50萬就是傻子。每個人經濟狀況不一樣，各花入各眼
僅和各位車友分享個人想法，非筆戰 謝謝。