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H7大燈燈泡,燈泡熔漲

星期一下班,路上臨時發現大燈一隻不亮,剛好在往大賣場的路上,臨時買了一組H7的頭燈頂一下(唯一款),想說這星期來慢慢找一組高級款再換。
不過這兩天覺得一邊比較不亮,所以星期四下午想拆來再看看………
才赫然發現燈泡拿不出來,只好立馬上車廠。
因為我看到燈泡玻璃發脹,比洞口大,所以才拿不來………還是可以亮哦,大約才用三個晚上啊!

車廠也是只能弄破,才能拿下來,如下圖
H7大燈燈泡,燈泡熔漲
幾個人就開始討論,看起來像塑膠的(事後小刀檢驗是玻璃)
玻璃熔軟噗出了一個大水泡的形狀,卡在大燈裡…
玻璃未破,燈絲未燒斷。
工單就先繼續換原廠燈泡
H7大燈燈泡,燈泡熔漲

H7大燈燈泡,燈泡熔漲
大潤發退貨也是不囉嗦~不過沒單據。

結果三天都沒撐過,這案例好像沒看到同例。但感覺差點火燒車,還好沒事想看看,以後還是認真選燈泡。
2021-05-06 21:38 發佈
oxa9615 wrote:
星期一下班,路上臨時...(恕刪)

玻璃會起水泡
有一個可能
手去摸到燈泡玻璃的部分
高熱下造成熱力集中
因為看過滿多糟糕的燈泡
主要是沒抗UV造成燈殼霧化
或是光型不準
可能是品質不好的燈管、也有可能是手指頭有碰到燈管手上的油酯沾黏在那個地方
一般大廠的大燈燈泡都是用石英玻璃,熔點超過1500度C,正常使用的情況下要熔掉很困難,爆裂還比較可能會發生。
我覺得是這顆燈泡的玻璃材質有問題,熔點比較低造成的。
hungmaxy wrote:
玻璃會起水泡有一個可(恕刪)


感覺還是手指摸到機率比較大...
seatree wrote:
一般大廠的大燈燈泡都...(恕刪)

大廠也不一定保障、早年用過歐司朗包裝印有北極熊的那組燈泡用過4組以上、每次燒掉換下來的都一定像樓主那樣燈管有地方膨脹
放雷克 wrote:
感覺還是手指摸到機率...(恕刪)

哈哈哈
那樓主應該是剛吃完雞腿才施工的
Fa1con wrote:
哈哈哈那樓主應該是剛(恕刪)

燈泡說明書有說
手指不要碰觸玻璃
感覺用到便宜貨機率比較大...
後來翻了一下網路,的確滿多手油油不要摸燈泡的說法。
當時的確也是臨時拔插換燈泡,是沾到不少引擎室的油汙。
不過油汙頂多兩三百度就差不多了,另一顆燈泡也是同時間使用。燈絲方向是朝下的剛好在起泡泡的地方,比較相信是品質不良,玻璃材質又差,燈絲垂下接近玻璃,受熱集中軟化。
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