加上老婆突然的用車需求, 新考駕照後還是需要舊車練習比較不會心疼
所以想說再開個兩年左右再換車好了
但是, 人算總是不如天算........長輩出車禍了
雙方人都沒什麼事(只有我兩歲兒子在汽座上, 被手上拿著的餅乾罐撞到自己的臉)
車子前座雙氣囊都爆了, 也因為是將近15年的老車了, 乾脆就報廢了
但是長輩有田裡工作和照顧孫子的需求, 離75歲也不遠了, 就變成我的舊車轉讓, 我買新車
也不知道該哭還是該笑啦, 反正事情就發生了...
我只剩下假日有車可以用, 平日是得騎機車上班的
趕緊利用下班空餘時間做功課, 這個周末一口氣把目標車款看過, 並試駕過
我挑選的標準是預算優先, 本來預計是80~100萬之間, 但是最後還是爆到110多萬
安全性部分, 我的要求不高, 跟舊車(focus 2.5代 tdci 2.0)相比, 幾乎都大幅進步
所以安全性就沒有特別檢視
ADAS的部分, 真的沒什麼用過, 還是比較喜歡自己開車, 有就加分, 沒有也不會扣分啦
乘坐舒適度, 這個就交給後座的老婆評分, 畢竟她才是後座的主要使用者
個人不喜歡太大眾的車款, 也不愛韓國車(個人喜好), 所以最後去看了6家, 9台車
nissan kicks 意外的空間相當大, 座椅也好坐(不愧是沙發廠
)但是馬力和扭力真的不夠, 稍微踩一下轉速就拉高, 聲音也跟著傳進來
三菱的eclipse cross, 目標是卓越型, 算是一台中規中矩的車, 各方面都有不錯的表現
mazda cx-30 那個魂動紅的漆真的漂亮, 我老婆讚不絕口, 開起來也是四平八穩
ford focus和kuga都有試過, 應該是同樣的引擎和變速箱, 兩台車油門踩起來的感覺還是有差
kuga是180旗艦, 空間當然是相當大, 老婆一直說後座可以腳可以伸直很爽
油門一踩, 速度也是就直接上去, 沒有什麼頓挫感
focus是五門lommel版, 相比kuga, 一二檔明顯有頓挫, 後面也感覺比較有衝勁
大概齒比不太一樣吧, 不過後座明顯被老婆嫌角度太直不好坐, 頭枕也不好調到舒服的位置
VW的t-toc和t-cross, 不過只有試乘t-cross而已
雖然帳面馬力不高, 不過高速公路踩起來不會輸給其他車款太多
也不像kicks會有太大的引擎噪音傳進來, 是挺令人驚豔的
座椅也相當舒適好坐, 前後座都保有相當不錯的空間, 但t-cross的行李廂真的很悲劇
深度完全不行, 相比之下t-roc的內部空間和t-cross差異不大, 就是行李廂長大很多
不過VW的內裝幾乎都是硬質塑膠, 質感真的不怎麼樣, 可以說是這兩天看過的車最差的
最後是peugeot的2008和308, 2008的動力表現相當不錯, 最棒的還是外觀和駕駛座設計
是完全不同於日系的風格, 也比同樣歐洲車的VW好太多了
308是這次唯一的柴油車, 對比現有的柴佛, 油門反應類似, 但是車內隔音完全不同檔次
後座舒適度還是被老婆評為第一, 加上完全不同檔次的油耗(22.3km/L), 總得分挺高的
接下來習慣先一個一個刪除, 畢竟網路查到的資料和實際試駕還是有落差的
第一個刪掉的就是kicks, 我平常開的速度算快, 那個油門的感覺真的不行.....
第二是t-cross, 那個行李廂真的是太悲劇了, 平常使用也是兩大一小, 都覺得很拚了
第三個刪掉的是eclipse cross, 全車系最有特色的四驅沒有很必要
是台各方面都相當均衡且優質的好車, 但本人喜歡有特色的車, 嗯.....
第四是KUGA, 一方面是不需要那麼大的空間, 可以省一點挑focus就好
第五的是CX-3, 雖然魂動紅真的很漂亮.....
最後刪掉的是focus, 跟目前的2.5代相比, 確實進化了很多
馬力有大幅度的增加, 油耗也不輸柴油, 空間肯定比舊款增加不少
但是後座真的被嫌, 加上個人犯賤, 下個十年想換個車種(個人還挺滿意舊柴佛的)
結果就是2008 308 和 t-roc 決選了
2008和t-roc都是剛發表不久的新車, 最想要的等級都沒了, 甚至2008還要等半年以上
不過其他等級的車大概下個月就可以交車, 還算可以, 308有現車, 不過年份較舊
動力 空間 座椅舒適度 油耗 稅金, 各方面比較完, 最後決定買2008 allure
最後決勝點是駕駛座的整體感贏了, 畢竟大部分是我在開
其他方面或許不是最好, 但個人整體加總分數最高
缺點還是有啦, 空間是三台最差, 不過還是比現有的柴佛好, 已經滿足了
最想要的gt line等級需要等半年以上才有車實在太誇張了啦
缺少的倒車顯影和盲點偵測只能看日後能不能加裝了
還有那個後座出風口, 差點就因為這個得放棄peugeot(連308頂級都沒有是怎樣)
不過外觀和駕駛座真的完全打到我的點, 其他缺點就無視吧~~
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