因為小弟對汽車不熟
想請教這樣的費用合不合理
由於更換項目很多(20~30項)保養廠沒有一一列出給我，
我就我聽到的盡量列舉(可能是大項目)
內、外皮帶
兩個惰輪 各式相關油封
機油幫浦 水幫浦
油底殼漏油更換
五千公里小保養：
四瓶+一瓶(因為更換油底殼的關係) 機油濾心
以上一共２５Ｋ
請問這樣的費用算貴嗎？
弄一弄,2.5萬?
回:
已15年的老車,16萬公里
不免遇到漏油(引擎蓋+正時邊.前曲軸
油底殼/變速箱/方向機,幫浦開關,油管...)
不管給認識不認識的車廠
請先做功課及問好
店家用什麼件什麼料
要有明確品牌/型號/規格
換前換後都要再檢查確認
車廠開店是要賺錢的
賺工資及賺材料費
合不合理,自行判斷評估
注意車廠,報正廠給副廠
把某些副廠當正廠
副廠也有分台製/日製及等級差異
台製全新品/OEM,正廠/外匯品/日製新品/整修品
油水類,別用沒聽過查不到的自創品...
別用口述及腦記
把要修換的部位項目.詳實列出及談論共識
也非一次全部換修
可依嚴重性緊急性而陸續更換
這是自身權益
別不好意思
雖然已換正時皮帶組,水幫浦
老車,要查看知道有無換過節溫器,蓋/座,水箱蓋,上下水管...
水箱冷卻水濃度33%起
老車.要注意散熱風扇強度/風量足不足
機油如是用合成型(例,5W40,5W30)
可不用在5000公里換油
定期噴清擦拭節氣門/怠速
如有汽油芯的,定期更換
3-5000公里,加油路清潔+拔水的汽油精
都有助順暢
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