有些欧洲車原廠就沒打上引擎號碼,所以只有看"車身號碼"而已。板件要看什麼狀況下更換,有的明明只是小傷而己,用出保險的方式處理當然就整片更換。另一種是撞的太嚴重,沒辦法修理才更換。所以要注意一下是什麼原因?建議您找懂車的人再去看車、了解一下,車況不行的話就不要硬買。以免車買回來時候再後悔。另外,這台車公里數也有點多外匯C300、C250中古車多得是。多看多比較。
Hfz wrote:小弟一時衝動簽了合約 我會因為這句話勸退你連你都知道自己是衝動的要不要再多比較一下?看車商還有沒有別台我買二手車只有在已經確定要付錢辦過戶之前才會簽買賣合約書在這之前我不簽任何文件"不簽約下訂,萬一這台被買走了怎麼辦?"那就被買走吧,再找就有了
等你要賣車時,就有差了車商收車時有換過的鈑件,一片都是用幾萬在砍價,另外,你不懂車,勸你別碰中古車,中古車,水很深的,01就很多經驗分享了,什麼一堆認證的,安心用的而已.......預算不夠就多存點,.........
Hfz wrote:他車骨右前方部份有R(恕刪) 以該聯盟標準來說, 認證書底色藍色就不算、認證不過底色會是紅色 ~以這台車來...確實X跟R是多了一點,但還不能算是重大事故但既然換過這麼多鈑件那就要反應在價格上了 ~不然未來賣車換過這麼多鈑件殘值被扣遠遠不只這一萬 !!