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大家買車後跟當初最在意的會是一樣的嗎?

看身邊一些人有了家庭後都因為有空間上需求慢慢從房車換成休旅車
上禮拜跟幾個比較好的朋友吃飯,也聊到買車一些心路歷程跟用車心得各方面等等

其中一個開19年式KUGA的朋友說當初買車沒想太多,單純因為空間夠用,加看上有開始導入Co-Pilot360有不錯的駕駛輔助配備而選擇這台,但買了開一年多後發現自己反而更享受KUGA渦輪引擎帶來動力輸出上的線性感受,說偶爾沒載老婆小孩自己開也能呸的很爽XD,但跟自己當時最在乎的點就是比較沒想到的

另外一個記得上個月才剛牽Outlander吧,我聽他說上次回廠保養很便宜,才知道這台在國產裡保養成本裡算是比較低的,當初也被業務慫恿買到有S-AWC的四驅版本,但他說自己沒開過4WD,實際上山路跟雨天在高速跑,才覺得抓地力跟上一台開的前驅真的有差,有點訝異竟然會差到這麼多

後來想到我同事開CX-5常常被開玩笑說嘴動力普通空間又不夠大,但看他每天享受那日系直逼豪華車的內裝質感也是滿爽的,但這點跟他當初設定的就比較一樣

我想買到休旅車空間多少一定會是首要考量點
但感覺車子本身存在的一些附加價值好像在買車時是比較看不到的
想問板上車主是不是也有過類似這種買完車跟自己當初設想的不一樣,而有意外收穫的經驗?
2020-10-21 13:27 發佈
意外的學會修車

潘瑋恩 wrote:
想問板上車主是不是也有過類似這種買完車跟自己當初設想的不一樣,而有意外收穫的經驗?(恕刪)
我覺得隔音和椅子舒適度擺第一

ADAS很棒沒錯 但如果椅子設計無法長途行駛 一樣沒用

動力我覺得可以自己改善 但椅子無法 隔音又是大工程

4WD的確比2WD穩定許多
雖然台灣大部分路況用不到4WD,但開過後真的覺得差還滿多的,感覺台灣車廠也慢慢重視這塊,除了KUGA有AWD,RAV也下放到2.0,連Outlander都有S-AWC了,希望本田之後也可以跟進
潘瑋恩 wrote:
看身邊一些人有了家庭(恕刪)


基本上應該不會差太多,但有些東西一定是試駕試不出來的,畢竟當時的情境想法是不同的,而且試車時間也非常短。
yoyogogogo wrote:
意外的學會修車(恕刪)

新車應該比較不會有這問題
z123415299 wrote:
我覺得隔音和椅子舒適(恕刪)

座椅舒適度還滿重要的,能幫助減輕駕駛疲勞不少
這點可能也真的要長時間開下來才會有比較有感的體會
IntoTheNight wrote:
雖然台灣大部分路況用(恕刪)

2022可能有機會?
kobe13794823 wrote:
基本上應該不會差太多(恕刪)

是啊,所以才好奇問有沒有人是買完車跟自己當初想的不一樣的
感覺有機會試車還是要跑山路,比較能體驗到整台車的動力跟底盤
潘瑋恩 wrote:
是啊,所以才好奇問有沒有人是買完車跟自己當初想的不一樣的
感覺有機會試車還是要跑山路,比較能體驗到整台車的動力跟底盤


有耶,當時試Focus St-line就是有要求業務要去試山路啊,但還是會開得有點鱉手,因為跟平時自己習慣的車不同,外加不是自己的車,很怕賀成交。

我是這樣想啦,試個幾台後,都會有自己喜歡的點,跟不喜歡的點。

當然現在購入一年了,也會發現更多缺點,但如果事前功課有做足,基本上優缺也都大同小異。
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