於是乎在路上不難見到因為汽車電瓶壽命耗盡
或是因忘記關閉車上電子設備、照明設備
導致車輛無法發動的窘境
還得請求路人或計程車支援接電
想必都是人人揮之不去的夢魘吧
這往往都是駕駛人疏忽於對電瓶的日常保養
其實汽車電瓶並不難顧
只要定期將電瓶充電保持著滿電的狀態
就可以大大的降低電瓶故障或顧路的機率
在台灣就有著這麼一家在地的廠商開發了這款
Mashin麻新 SC-1000+ 電瓶充電器
完全解決了以上的所有問題
現在就帶各位來一窺這款充電器的真面目
首先看到的是產品外盒
採用彩色的圖文簡介 清楚的標示了產品的特色及型號
打開後可以看到說明書
接著來看所有的內容物
內有：說明書、SC-1000+主機本體、雪茄頭、以及吊掛頭
SC1000+本體有一個LCD液晶螢幕以及四個按鍵可供控制
側邊有做散熱開口 用於散熱風扇排熱
至於底部則有標示相關規格及安全標章
SC-1000+通過歐洲(CE)、美國安規,美國聯邦通信委員會認證(FCC)，
國際綠色環保要求(國際RoHS標準)，最重要的是Made in Taiwan！
接頭處除了有12V接孔供雪茄頭做使用 還有一組5V 2A的USB接頭可以給手機充電
上方的鱷魚夾還有加上保險絲以做保護
SC-1000+的LCD螢幕上顯示的內容相當豐富
將SC-1000+接上電源後會顯示目前的充電模式
機車充電模式（1A輸出）
大型重機充電模式（3A輸出）
汽車充電模式（7A輸出）
貨卡車充電模式（10A輸出）
最厲害的是SC-1000+可以依照電池的種類來選擇相對應的充電模式
充電方式很簡單 只要將SC-1000+接上AC插座
並且依照正負負正的方式來接上及拔除鱷魚夾
選擇正確的電池模式來充電即可
WET電池充電模式
MF電池充電模式
AGM電池充電模式
GEL電池充電模式
鋰鐵電池充電模式
另外還有一些充電模式可供選擇
強效充電模式
雪地模式
電池檢測模式
接下來直接接上電瓶來檢測當下電壓
顯示是12.5V 正常範圍為12.3V~12.6V
按下設定鍵 查看當下電池電量百分比
顯示為84%
再來進行啟動馬達測試
SC-1000+不插上電源插座 單純接上電瓶即可
然後在按下上鍵 進入測試
並且發動車輛 螢幕上會顯示電池供電給馬達的最低電壓值
啟動馬達測試完畢後 再按壓一次上鍵
可以進入發電機測試模式
螢幕會顯示發電機最高的電壓值
按壓下鍵切換發電機最高、最低以及現在電壓值
最低電壓值
現在電壓值
以上是關於操作的說明
對於平常少開的車輛
或是電瓶狀況較差的車
定期給予電瓶充電保養可以大大的減低車輛沒電的機率
也可以給予行車上更安全的保障
建議大家如有電瓶上的保養需求
也可以選購台灣自家品牌Mashin來愛護愛車的電瓶
