先說說用途及試車歷程,用於日常上下班通勤(基隆至北市大安),又想到後續有生小孩的打算,加上小弟及女友對開大車有恐懼,故朝CUV挑選
一開始預算只抓70左右,第一輪的試駕只有HRV KICKS,後來發現KICKS除了內裝及影音配備比較好外,空間及駕駛體驗都輸給HRV,此輪簡單總結,要車內影音/主被動安全配備及CP值就選KICKS,HRV竟然連carplay/android auto功能都沒有,要駕駛感就HRV,安全的部分我想台本應該比尼桑好,但要突破台本鏽鏽車的想法,或許已經改善了也說不定,如果台本願意將Honda sensing下放,就算多五萬我想買單的人不會少反而更多,真的找不到對手...,之後便開心的跟家母報告,就決定是你了HRV ! 殊不知...換來一頓臭罵...為什麼不貼點錢去選擇去選擇更安全的車呢？接著就是第二輪的試駕了...
雖然家母表示多得他可以幫忙,但小弟還是想維持在預算左右,做了點功課決定去試駕SKODA Fabia,和業務約了時間,當天到了現場,進門後,不知道是不是spot light的關係,完全忘記了今天是要來試Fabia,完全被Kamiq給深深吸引,和女友對了一眼後,立馬跟業務說我要試這台,業務也馬上安排1.5T試駕,聽完介紹及試駕過後,動力及空間上的表現都很好,完全被DSG跟那全景天窗深深吸引,但這或許也是另一種隱憂(DQ200)吧...每台車不免有些可惜的地方,最後再整理列出,回展間後,小談了1.0T豪華版的價格,感覺得到訂單真的很爆,價格也真的很硬,離開的路上想著 1.0T夠用嗎？DQ200的妥善率變好了嗎？歐洲車會很難養嗎？會不會小問題不斷呢？會不會『你終究要開歐洲車的,何不一開始就開呢？』變成『你終究要修歐洲車的,何不一開始就修呢？』頓時間,後車按了喇叭,原來是綠燈了,油門要踩下往前一看時發現,有SUZUKI欸,那去看看吧,整個過程不多加描述,Vitara 9x的金額那內裝真的慘不忍睹...加上最近又有繼台本後的鏽鏽車事件,當下直接放棄(我沒有要引戰,拜託Vitara車主不要生氣
),回到家後帶著未解的疑問睡去...隔日上班,同事發現我若有所思的表情,問了在想什麼,就簡單把上述的問題說了一遍,這時另一位同事也過來聽到了就參與一同討論,同時給力的打給同集團賣他GTI的業務,問了一下DQ200的疑問,得到的回覆如下,僅供參考,不代表本人立場...哈
1.變速箱的部分在軟硬體有做過調整,近年的災情已經改善許多,但無法保證不會發生
2. Kamiq 1.0是三缸,時間久了震動一定會比較明顯,且有引擎腳易斷問題
3.DSG有些駕駛習慣要調整,盡可能預防對變速箱的傷害(網上有很多影片參考)
最後業務說反正現在訂都要等到年底了,要不要考慮T-ROC啊,哈哈(我窮啊
)聽完這些後,雖然部分解惑了,但又進入了更深的思考了...
午餐時間跟那兩位同事去吃完飯後路過了SUBARU,其中一位説『要不要去試看看XV』就是這樣,害了我陷入目前兩難的絕境了...(以下是我們蹺班試車的過程,大家不要學...老闆也不要看
)進去後嚇傻了我,怎麼那麼空,車呢？整個大大的展間剩沒幾台車,了解後原來是沒車賣了...原來現在SUBARU賣那麼好啊,還是在玩飢餓行銷...表明需求後,決定試駕XV Eyesight版本,說實話在此之前,對這品牌的認識只停留在我老爸愛看的WRC裡那大大的鼻孔...業務將車開來後,就驅車前往試駕路段,先由業務開一趟,說實話我真的第一次遇到開那麼快在試駕而且在『蜿蜒山路』左彎、右彎、髮夾彎通通都來...不得不說業務真的很敬業的在展示他們引以為傲的AWD...接著由我試駕,一上駕駛座,明顯感到差異,主要是駕駛視野比Kamiq好太多了！開的過程中,過彎的側傾表現也很優異,業務表示這拜水平對臥引擎所賜,開起來的感覺跟我那台老Camry很像,讓我有點驚艷到,過彎時業務一直叫我加速,但原諒小弟的心臟不夠大也很怕賀成交,這樣我就不會在這發文請益了...回展間的路上有段快速道路,說真的加速表現沒有那天KAMIQ來得好,或許是CVT亦或是NA的關係吧！回展間後又小聊了一會,業務叫我不要買,想說幹嘛？這業務有病嗎？不想做生意了啊,還是覺得我不會買,想說上班應該穿得還算體面啊,怎麼會這樣...原來是因為要改款了,如果不及叫我等21年式,同時瞭解了一下差異有哪些？如下
1.正副駕駛座電動座椅(目前只有正駕有),且多了兩組記憶座椅
2.多了後座出風口
3.多了SPORT可以切換
4.標配360環景
好像還有,但是我真的想不起來了...原諒我,價格的部分業務表示有機會壓在百萬內,20年式的話更是沒問題
後續假日也帶女友去,他也覺得開起來不錯,兩人從此陷入抉擇的漩渦...便上來請益
以下是小弟自己整理出來的優缺點問題(KAMIQ 1.0T VS XV2.0 ES),煩請板上的大大解惑
SKODA KAMIQ 1.0T 豪華版
業務菜單 88.4+4 送藍鑽全車隔熱紙含天窗+HP行車記錄器＋全車腳踏墊及後廂防水托盤
優點：
1.稅金便宜
2.後座具有出風口及充電孔兩組
3.安全配備齊全
4.品牌形象佳(傳說中的優越感？)
5.有蝸牛～加速感佳
6.油耗較佳
7.具電動尾門且高度可調(女友非常需要！)
8.具電熱椅功能
9.有全景式天窗
10.車內包含後廂較多貼心小掛勾可用
11.4年不限里程保固
缺點：
1.沒有Auto hold及換檔撥片
2.手動式手煞車(可以拿來玩甩尾
)3.排訂下去約12月拿到,如果要賣車會影響到價格(有像業務表示想拿21的牌照,得到那就2021/1/1來訂吧...)
4.內裝質感與科技感相較下顯得較差
5.駕駛視野相較之下差
6.僅有2WD
7.無電動可調座椅
8.後座空間相較較窄
9.中央扶手置杯孔很小...中央扶手收納箱空間小
10.無360環景
11.變速箱隱憂(閥體為耗材？)
12.無法無腦D檔開到底？(當然我相信有人是一路到底然後高里程沒出事,只是相較CVT所列出而已)
13.需有愛,處理小問題的耐心？
14.半套式的ACC
關於半套式ACC,我為何這樣說？在試駕的過程發生了我覺得很可怕的事情,當時下橋前方車輛為等紅燈『靜止狀態』,此時車子是用衝的,到很近才緊急煞停...業務表示因為是雷達,所以抓不到靜止的東西,一定會有人說ACC本來就是輔助,而且市區本來就不適合的這些話,我也認同,但是今天如果在高速公路前方發生車禍整個塞住導致車輛停止,在使用ACC的狀態不就整個給他衝下去了嗎？而且業務還有說有可能停不下來...我不知道是不是這樣,僅是敘述我得到的消息,如有車主可以現身說法,那是最好不過了,在此先感謝
SUBARU XV2.0 Eyesight
業務菜單 20年式 99.8 送全車冰鑽＋MIO記錄器＋全車腳踏墊及後廂防水托盤＋THULE橫桿＋乙險＋六合一速控
優點：
1.四輪驅動
2.內裝質感及科技感佳,三個螢幕營造出來的吧...哈
3.電子手煞車,具AUTO HOLD且有換檔撥片
4.具有防倒車碰撞自動煞停
5.具360環景功能(就算是20年式,現在原廠也免費加裝)
6.正駕駛具電動椅功能
7.置杯及收納空間較佳
8.後座乘坐空間較寬
9.駕駛視野優異,尤其A柱那個三角窗玻璃,深得女友心啊
10.具X-MODE脫困模式,尤其下坡緩降無論前進或倒車都有
11.Eyesight系統,使用體驗佳(尤其ACC的部分,相較起來安心)
12.可D檔無腦開到底
缺點:
1.稅金高,每年多了快一萬
2.油耗較差
3.自然進氣,沒蝸牛加持
4.無電動尾門
5.維護保養問題,小弟沒進過少林寺,不知挺不挺得過18銅人陣...
6.維修金額及待料問題
7.後座無出風口
8.有可開式天窗,未來可能有漏水疑慮
9.車價較高差 但XV送乙險,Kamiq則自理
10.需有愛及信仰？
在此先感謝撥空看完我這落落長文章的各位,也希望大家提供意見給我,讓我早日脫離這抉擇的苦海旋渦中,如果有車主可以現身說法,更感激不過了,謝謝大家！小弟下台一鞠躬...
