之前以為隔熱紙是貼到車報廢或是玻璃破了才要換 不過後來才知道隔熱紙算使用年限稍微長一點的消耗品 跟輪胎一樣換個幾次是很正常的 但是輪胎很明顯的有胎紋深度可以知道哪時候必須換 可是隔熱紙就沒有這種可以判斷的齁? 而且說用了幾年之後會衰退 扣除掉退色、變色 看得出來衰退到什麼程度? 另外老車還要考慮到底是冷氣不涼還是隔熱紙太廢... 這個年限要抓多長 還是乾脆選便宜一點的 過保固就換掉...現在基本大多也都是5~6年保了
常停室外大太陽底下曬的,隔熱紙5年已算是可以更新.若都有停放室內車子,可再延後個2~3年後再換隔熱紙. 車子的顏色也牽連車內溫度.通常是淺色車系車內昇溫會較慢一些.若要隔熱好的一點,車身可貼有金屬成份隔熱紙.而自認視力良好,前擋可貼不擋訊號,透光40%以上隔熱紙.已經不錯用.停車時前擋再夾個遮陽板,加強一下,過2~3小時進入開車應該還勉強可以接受.至少也比沒有遮遮陽板的好很多.根據其他大大分享的經驗,將車內冷氣出風口,分配一些去吹玻璃,車內涼爽度也會增加一些.我試過這一招,還不錯用.不然就得再去加裝汽車窗簾,太陽大陽光光線照射強時,隔熱紙+窗簾拉關起來.涼爽度真的會好很多.只是窗簾有部份視野死角,得讓自己開車去習慣一下.
tp.294.pt wrote:之前以為隔熱紙是貼到...(恕刪) 選大牌子的隔熱紙,大多不會起泡褪色。但使用個幾年,效果的確會變差。我個人是不太想換隔熱紙,之前幾次更換隔熱紙的經驗都不好。施工品質很差。除了很擔心除霧線損壞外,我實際上遇過,美工刀把窗戶水切割傷一角的。後來另一台車,換一家知名店家,結果玻璃被劃傷,這次當場有發現,但店家死不承認,說是舊車原本就有的。這就是台灣普遍的施工品質。我寧願撐到10年換車,也不想受這種鳥氣。
justi316 wrote:現在不是有很多是...(恕刪) 我相信有,但沒見過。我遇到的,要不是當場手工切,就是紙板樣本裁切。貼上車,還是得拿美工刀修。施工小心當然沒事。我運氣不好,都遇到施工馬虎的店家。