第三人事故不用到2000W 調降到5倍 1000W即可竊盜險看個人 基本上5年車 竊盜險不用保 如果不是開雙田車 更不需要保因為沒人要偷 我開三菱 第2年就沒買竊盜 反而丙式還比竊盜重要建議竊盜改丙式 乘客險載人機率不大 也不大需要強制本身就有理賠乘客險 同200/W20W代步車險可以加保 確保事故發生有車可用可上班
JasonStock wrote:我也覺得保車體險...(恕刪) 我個人想法是保險是避免重大事件導致破產,人生從此歸零,自己的車子即便全損應不會讓你的人生有重大的影響那天當天雨路滑月黑風高跟腳踏車摩托車賓利法拉利等有個閃失,後續可能真的會讓你人生從此便黑白,尤其是有人重大傷亡這只是個人的想法是加高第三責任為優先,不過每人的出發點不同,都僅提供給樓主參考
保了超額底層的第三人責任險額度就不用再保到10倍調整底層的第三人責任回傳統的200萬/400萬/50萬的額度就夠了超額保1000萬另外選保險公司的網路自己保省下給業務員的佣金15%比刪來刪去省下來的更多
超級不行者 wrote:整底層的第三人責任回傳統的200萬/400萬/50萬的額度就夠了 若要改如您說的第三人責任回傳統的200萬與超額1000萬,請問是代號31, 還是代號88做變動還是兩個都要變動?
soong0901 wrote:若要改如您說的第三人(恕刪) 動31就好 88超額不用動阿 維持1000W超額是分擔第三人不足每事故最高2000W是因為你要撞到9人巴 才可能賠到這個機率一般人都是5人車 5倍就是1000W多保丙式確保擦撞維修 你有足夠金額維修 不用自己拿錢出來丙大不了5~6K 看個人 但往往只要擦撞 碰撞 都是這個價格以上竊盜免了 5年車 也不是名車 沒人想偷