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是否該換車?

想請問各位,車子開多久應該換車?

事情是這樣的,小弟家中有一台2009tiida五門的車子,

到今年已經第11年了,里程數是23萬,

都是定期保養,從買來到現在也沒特別大修過甚麼零件,

引擎變速箱也都沒有出現過問題,

現在親戚有一台2014crv四代2.0,里程大約5萬公里,

也是固定保養,想賣50萬左右,去過中古車商詢價,

價錢大概落在5X萬左右,讓我很左右為難,不知道該不該換車,

考慮的點是其實現在家中的車子沒甚麼大問題,

車子沒問題要換車好像又很浪費錢,應該是說沒甚麼必要,

但如果之後里程在高,不知道會不會開始出現其他的問題,

想說趁這個時候有這個機會,把家中的舊車換掉,

但就是每個月要多出一筆車貸的費用,只是這個機會真的不多,

因為是親戚,不會像中古車商很多話術,如果之後要買一樣的車況,

一樣的里程,一樣的價錢,可能是少之又少,所以才讓我真的覺得很痛苦,

只能來板上發文問問看各路英雄的意見,如果你們是我的話,會換車嗎?
2020-03-22 1:33 發佈
文章關鍵字 是否該換車
吳政勛 wrote:
車子沒問題要換車好像又很浪費錢,應該是說沒甚麼必要



既然你的車子沒什麼問題,那為什麼的換車??把錢存起來,以後車子真的老了,不行了…直接買新車吧。

Red Bull Racing Honda
這個答案因人而異
如果你想換SUV
那就換了吧

你可以先查查CRV那年份的通病
看看你親戚有沒有處理過
可以未來省點錢

二手車的零件什麼時候壞都說不準
唯一保障就是有事先換過

但是有些換半套的
你未來可能更頭痛
因為到底要換全套,還是處理沒換的那半套
但是工錢都一樣貴

話說~ 車子年齡超過20的二手車
我有兩台
一台報廢(沒車位了,車況良好)
一台還可以再戰多年
(社團車友有幾個都破百萬KM,我目前才24萬,照里程成長速度,應該可以給孫子開)

目前還有另一台二手柴油渦輪車比較常開
(12歲,16萬KM,一般都破30~40萬KM,順順開17KM/L以上,超省油又有力)

目前看來,我個人的車都是開到報廢

但是買車之前就是要會看車
不然回來就是噴錢的開始
除了報廢那台,是我爸給我的,修了不少錢之外

其他兩台都是耗材而已
時西北齊,立紅竿賀甯蒙鴻察,吹西北嵐風。查曉理奇稀,歸稽齊紅柑。
吳政勛 wrote:
想請問各位,車子開多...(恕刪)


如果還要貸款,我建議就別換了
tiida維修也不貴,23萬做個大保養,水管皮帶耗材全部換掉,其他的有壞再換
真的也花不了多少錢

繼續開就好了
建議現有的車繼續開,車子大概都12-13年左右開始要修理,壽命撐到16-18年不是問題,等車子需大修,再考慮要不要換新的,接手6年的車,滿12-13年一樣要修理
1.如空間不夠,有需求就換車
2.有需求但要貸款,就不換車
3.沒需求但有閒錢,可換車
4.沒需求,但要貸款就不換車
看你是屬於何者,供參考~
Tidda 的空間不會差CRV太多到想換車吧
如果樓主覺得CRV比Tidda高一級,開起來比較爽,那就換吧
如果只是因為Tidda里程數高,卻又沒哪邊修不好的問題,何必換?
錢留著,開老車,等時機到了再換比CRV更好的車,不是很好
11年舊車換新車有點道理。
11年舊車換一台不便宜的6年不知車況親戚車,沒什麼道理。
吳政勛 wrote:
想請問各位,車子開多...(恕刪)
吳政勛 wrote:
想請問各位,車子開多...(恕刪)


你的TIIDA也沒殘值了,所以「在價格好、還沒壞前,賣掉」的這種策略是不存在的,這台目前只能繼續開到他不值得修為止。

但如果你有任何理由要換車,也沒什麼對錯問題,錢在你身上,你自己決定。

如果以純經濟角度來考量,不考慮意外狀況,車齡五年的車每年折舊大約是5%以上,以90萬元的車來算就是4.5萬。
所以如果你買了50萬的二手車,每年會燒掉4.5萬的折舊費。因此如果你選擇不換車,只要每年的修車費不高於4.5萬,你每多開一年都是賺。此外休旅車的定期保養成本約比緊湊型轎車高15%以上。

進口車隨便幾個耗材就能修到4.5萬。而國產車一台車沒事故,要怎樣才能修到4.5萬,大都是引擎跟變速箱及其周邊零件開始出問題。
所以舊款的CRV自然進氣引擎還可以買。自然進氣引擎溫度低,壽命至少30萬公里,這就是高保值的前提。
而目前新款CRV搭載渦輪引擎,渦輪引擎是用生命在換馬力,要好好考慮他的妥善率跟二手價,是我的話要買新款CRV還不如去買鋼材沒有偷料的進口車,反正二手價一樣差,至少比較安全。

台灣本田雞拔毛的經營態度眾所皆知。
tiida新車也6x萬,何必現在花50萬接一輛6年中古車在煩惱呢?

我tiida一樣是2009年,里程才67000km
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