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TOYOTA 一定要選油電呀

小的最近在研究高端車的行銷
發現一件很有趣的是
同一系列車款 通常要頂配才有油電 動輒3 4百萬
可是TOYOTA百萬 上下就有油電可以選
如果買神車 不選油電 真的很可惜
2020-03-16 15:51 發佈
營業車或業務車 選油電才有省到

自用車不適合



冷杉 wrote:
小的最近在研究高端車(恕刪)
dhc1473 wrote:
營業車或業務車 選油...(恕刪)


你確定嗎?
國外在日本有很高的銷售比例都是油電車
在台灣
油電社團很多都是自用車,因為通勤距離遠或是假日出去玩
年里程累積一萬五,兩萬多的是喔.
TOYOTA 的油電 跟其他 3~4百萬車款的油電
目的跟原理是不太一樣的唷!!

^ ^
我買油電車
偏偏不選豐田
而且我一年的用車里程大約在五千公里以內
天生就是反骨
人有夢想而偉大 換車嘍~~~
鎳氫電池跟鋰電池世代不一樣,價差很大
冷杉 wrote:
小的最近在研究高端車...(恕刪)


雙B的包袱很重,出幾台純電跟油電哄哄粉絲跟股東,然後繼續賣油車
darren417 wrote:
TOYOTA 的油電...(恕刪)

只看結果的話
TOYOTA品質跟效果會比較差嗎?
而且都有達到油電的效果跟目的了
舉個例子
LEXUS RX要到450以上才有油電款可以選擇 價差超過百萬
請他廠牌也有很多這種例子
但是神A不用10萬就有油電可以選
感覺買A不選油電 很不智
冷杉 wrote:
小的最近在研究高端車(恕刪)


各車廠中發展油電最早的算是TOYOTA.願意投入研發,技術最成熟,妥善率最高.

並且願意把售價壓低在比油車高不了多少.所以銷售量算高.

而其它車廠,油電車款普遍是在一種嘗試及"應付"歐盟的要求之下而生,所以售價高.銷售量不大.

因此成本難以攤提降低.且這些油電車未來維護成本高昂,所以中古價爛爆了!

而客觀的說,TOYOTA的油車有它基本的優點,如妥善率 可靠度 經濟性 及保值性.還是可以買!

所以,只能說:買油電最好買TOYOTA,而非買TOYOTA只能買它的油電車.
MICHAELCUB81 wrote:
各車超廠中發展油電最早的算是TOYOTA.願意投入研發,技術最成熟,妥善率最高.

並且願意把售價壓低在比油車高不了多少.所以銷售量算高.

而其它車廠,油電車普遍是一種嘗試及"應付"歐盟的要求,所以售價壓高.銷售量不大.

因此成本難以攤提降低.且這些油電車未來維護成本高昂,所以中古價爛爆了!

而客觀的說,TOYOTA的油車有它基本的優點,如妥善率 可靠度 經濟性 及保值性.還是可以買!

所以,只能說:買油電最好買TOYOTA,而非買TOYOTA只能買它的油電車.(恕刪)


這個回覆很
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