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百萬元內馬力大的有推薦的車可買嗎?

我之前是開2014年的11代Altis
最近賣了,想換車
預算大概百萬元內
我個人不喜歡休旅車(太高)沒空間需求
想換一台馬力比Altis大一點的車
有去試駕過12代Altis,可能車身降低的關係
坐進去感覺比11代窄,方向盤是變更輕更好開了
但就是沒想買..畢竟跟我11代Altis感覺差不多
只是多了一些跟車系統
然後也有去試駕過Auris兩次
完全也是沒想買的衝動,踩油門前面引擎好大聲,隔音很差
又要2.0的稅金..
最近看到報導說銷售第一是Altis,第二是focus
我就好奇去試駕了 focus st line
福特這次滿讓我驚豔的,1.5渦輪馬力180匹,那關門聲媲美進口車..板金一定沒話說
開啟運動模式,那油門踩起來就是爽
配備開有的全給上了,導航、導車顯影、盲點、胎壓偵測、抬頭顯示、無線充電...等
買來完全不用再改,80幾萬也在我預算內
不過我問了我修車的朋友,他說可以買呀,只是小毛病會有點多
於是我去加了focus社團,還真的看到很多車友反應
說會有拉索異音的通病,還有油門頓挫啥的
讓我開始有點猶豫了..畢竟我11代Altis開5年下來完全沒任何毛病也沒壞過修過任何東西
在預算內的還有golf,不過馬力還比較小,以後保養維修應該不便宜吧?
我平時是沒開車需求,車很少開,就假日載家人或朋友出遊會開而已,講白就是開爽的
若百萬元內馬力又想比Altis大又妥善率高的車有哪款推薦的呢?
要好養零件便宜稅金不超過1.8的,二手也可考慮
2020-03-10 8:16 發佈
抱歉沒有冒犯的意思
但賣得好的車都被你嫌過一輪了
多少預算做多少事,不然這麼多人買那些車也不是傻子...
要嘛做出取捨不然就把預算再拉高
稅金不要超過1.8的話我自己是投Focus一票

至於說社團看到的問題通病等等,或許真的有些問題,但應該都不是無解
只能說大多數人的個性都是沒事不會講,有事放大再放大搏關注
沒有哪個車廠真的車子都完全沒問題的,慎選保養廠及技師才是真的

最後祝樓主選到適合且喜歡的車
Luxgen GT 225 / 1.8T / 225ps / 89.9W

Hyundai Elantra Sport / 1.6T / 204ps / 81.9W
高雄真好 worte:
若百萬元內馬力又想比Altis大又妥善率高的車有哪款推薦的呢?
要好養零件便宜稅金不超過1.8的,二手也可考慮


目前台灣沒有這樣的車。
focus st line 啥都有了
科技性能一樣不缺

變速這代改成8AT而非可怕的PS自手牌
如果真要追求過去的妥善率....那就只能回去選牛頭牌了

這價格代....想要開的爽又要求妥善......不太可能
如果是為了駕駛樂趣而買 那就 focus 吧

我就是為了妥善而放棄樂趣的那個笨蛋
想起來就後悔到不行......
再來一次我絕對是選 focus

看樓主你怎麼取捨了
連非洲人都笑我黑 wrote:
抱歉沒有冒犯的意思但(恕刪)

預算要再拉高也不是不可,1百初頭也是可以
有考慮 focus ST,可惜要等很久就算了,還沒啥折價空間..
不過依我很少開車的話,買ST只是浪費..
其實之前我的Altis還花了20萬改,自己滿喜歡的
純粹因為太少開,一年開不到5千公里,想說養車浪費錢,所以才賣了
但現在才沒三個月,沒車開又想買了..
有去看過開價40~50萬的二手車,但車況里程都比我的車差太多,實在買不下去..
HermesParis wrote:
Luxgen GT 225 / 1.8T / 225ps / 89.9W

Hyundai Elantra Sport / 1.6T / 204ps / 81.9W

這兩台的妥善率會比福特好嗎? 好像更差吧? @@
HermesParis wrote:
Luxgen GT 225...(恕刪)

我剛看到 Luxgen S5 GT 2019年的車在8891賣,
開價才43.8萬,有那麼便宜?
高雄真好 wrote:
這兩台的妥善率會比福(恕刪)


認真的跟你說:

韓國車走德國車路線,有德國車的行路感及剛性,所以連續五年榮獲德國暢銷第一名的亞洲車廠冠軍。

但在台灣,品牌型像不及日車,所以銷售量有限,也因此即便是國産車種,幾乎所有鈑件及零件皆是進口。

這幾年韓國車在國際市調機構調查,品質及可靠度皆名列前茅,和日車相近。

我可以跟你說,現在的韓國車有歐洲車良好的剛性及優益的組裝品質,異音甚至比德國車還少,並且又有日本車的可靠度及經濟性。

Elantra Sport各項都很好,最大的缺點就是路噪過大,買來後花些小錢去加強隔音制震(專業代工或DIY),就非常棒了!
你的條件看起來沒有其他選擇

百萬內日系車有掛渦輪車子大小差不多的...大概剩下三菱的日蝕,既然你有改車,那降一下車高會更漂亮這台車!
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