我的subaru XV 2018 才快滿三歲,快兩萬公里而已,最近晃重的很厲害,我自己開車都要暈車了
1。以前剛暖車開出地下停車場前,轉彎時會有點左右晃,不過開一下子後好像就不明顯了
一直覺得開起來的感覺很穩,就像房車一樣,當初試車就是因為這樣才買的,但是最近好像晃得很厲害,不知道是這半年搬到開放停車場惹風沙,還是前一陣子開了一趟山路(柏油),覺得越來越晃,
2。連在市區開車都像在開石子路一樣,一直跳動,尤其過彎或路有小坑時更明顯,感覺比較像是左右搖動。
3。過坑時不是彈一下就回穩,而是像有餘震或回音一樣持續擺盪。剎車到停車時也是,不是震一下,是好幾下。
4。也是開完山路後發現的,最近紅燈起步時車子瞬間加速變得很快,山路過彎時剎車-加油-剎車-加油過程中的操控感變強了,但時新車時有的「緩衝」的感覺不見了!現在剛發動放開剎車就會有個「要爆衝」的感覺。
回原廠檢查過三角架、底盤、輪框、避震器外觀…一切安好,師傅幫我調整了胎壓(晃沒有改善)
師傅跟我試乘,說他覺得晃得還好,他說不是他開,他感覺不出我說的差別…還說比起新車一定沒這麼好開,那不是壞掉,是零件本來就會老化…像是避震器…??? 不過換了也不見得會有差別…
我超不能接受,三年的車,兩萬公里,你跟我扯老化、損耗...
要不是我有在原廠續保固,那還真的保固才剛過
想問問版上高手,還有沒有什麼可能的問題?
引擎、化油器、輪胎、避震器…有沒有方法可以檢測功能,而不是「換掉看看」
安全上有沒有疑慮?
已經開三年的車,一些狀況當然是比較沒辦法跟新車比
可能會隨著你開車的習慣、開過的路段,車子確實是會有一些隱性的損耗,這不管哪個牌子的車都一樣
我剛剛直覺是想到定位是否有可能跑掉、輪框的正圓度之類的,又或者是如2樓說的減震筒
抓小問題車主和技師都要有耐心啦!就再多巡幾次看看吧
底盤外觀很漂亮,塑料零件外觀都像新的一樣,也沒漏油,輪胎稍微跳花,碟盤……其它都很平整
我還是問,三年兩萬公里,保固剛續,你說零件老化?? 我爸開幾十年的車也不曾這樣
師傅無回應
最後,建議我換軟一點的輪胎(原普利司通),先幫我把胎壓下調至32試試看感覺
這兩天又開了一下,發現“左迴轉”時車子晃最厲害,是“晃”,其它時間路感還是強。
今天剛好IKEA 買了四個大鐵櫃, 三個成人坐車還是晃,但是右後打平放了四個鐵櫃後,居然不震也不晃了,這是不是可以提供新的線索??
看來真的該去外面找底盤店檢測了?!
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