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大家贊成車險算法用安全配備來分級嗎?

這年頭買車最重要的就是安全配備
一堆主被動安全像SRS、ACC、AEB、LCA、EBD.......多到不勝枚舉
現在連國產車都已訴求全車系配備ACC+AEB

可是大家有沒發現一般保險公司在車險的算法上
卻還是只用簡單的概念包括車主性別、年齡、車子價格排氣等去算
政府真的應該除了訂定一些安全法規來限定外
保險業者是否也應要調整保險費的收法
來鼓勵消費者去買安全性較高的車款才對?


2018-12-01 15:56 發佈
文章關鍵字 車險算法
是人在開車,

又不是安全配備在開車,

除非你的車是夥計霹靂車,

那時候再來哀吧!

零分,,,,
takje2039d wrote:
這年頭買車最重要的就...(恕刪)


等政府規範自動駕駛的分級後再說吧

takje2039d wrote:
這年頭買車最重要的...(恕刪)


保險公司賣的車險是經過精算
主動安全配備多不等於開車的人就不重要
性別,年齡,車子價格背後有個龐大的統計資料
以此為參考依據
聽過 IIHS嗎? 這是保險公司 自己 出錢 買車撞 為的就是分析車輛設備對人身安全的研究

這對車廠的研發有很大的影響 美國人民也很依據這做買車參考 - 這導致各廠都在比看誰造的車安全 所以就算陽春車也不會差太多

說穿了 就是保險公司頂著車廠幹 你車廠的車我IIHS撞的不安全 我保險同業就對你這車保險費設風險高 百姓也怕死不敢買 好膽你車輛製造廠不要改進 看誰先死 這就是良性循環

是的 至少美國的汽車保險費會跟據車輛的安全配備 駕駛人的記錄 年齡 等等有差別

這不是政府規定的(不要老是要政府這 政府哪的)

很早就說過 台灣的保險公司還停留在很早期純粹就是你出事我賠你(當然保險公司會算很精 盡量少賠)
台灣的保險公司不在乎車廠是否對車輛使用人 路人安全做任何的努力

對不起我說的有點酸

Calvin

takje2039d wrote:
這年頭買車最重要的...(恕刪)


前幾天那輛在國道上的新XC60怎麼辦...

比起其他車廠的主被動安全

Volvo付出的絕對沒有比較少

但是憾事還是發生了...
batjames wrote:
前幾天那輛在國道上...(恕刪)

這就是機率問題了
10台XC60可能只有一台會發生這種結果
但如果是10台國產車有沒有可能10台都這樣?
中華民國萬歲
takje2039d wrote:
這年頭買車最重要的...(恕刪)


你這建議是在變相懲罰經濟能力較弱勢的人
有錢誰不會想買好一點的車
但不是每個人都有能力買得起安全配備都全配的車的
而且重點是台灣的車廠太黑心
入門款在國外就列入標準的六氣球和循跡等安全配備
在台灣永遠東偷西拔還賣得比國外貴
該檢討的是台灣的車廠才對
(難怪國產車快掛掉,自找的)

shaulenlen wrote:
你這建議是在變相懲...(恕刪)


憑這點真的要誇一下30,好像到現在為止只有它,
把ACC、FCM這類很實用的主動安全功能列為標配,
至於保險費的算法,我也同意版大的建議應該納入,
否則也不能刺激車廠重視車主的安全


聽說美國的汽車配備有ACC 碰撞預警,保費會便宜不少。
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