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避震器一問

小弟的Big tiida
三年來已跑5萬多公里
最近越開越覺得避震器效果變得很差
(輪胎用米其林 P3ST 205/55/16 胎壓原廠說打到原廠建議值)
想請問各位
如果只考慮舒適及耐用度
是KYB黑桶總成就好
還是直接一次上Tein SA-Z
2018-11-14 5:49 發佈
貓貓籠久 wrote:
小弟的Big tiida...(恕刪)


實際看預算,多少錢做多少事

上Tein SA-Z肯定會降車身,還需多加裝可調李仔串(原理解說,拍賣都找的到)

實用面不如上KYB藍桶+原廠彈簧即可(建議上座一併換原廠新品)

黑桶就是原廠,藍桶就是昇級版

降車身雖然很帥,但遇到賣場或停車場上下坡時,就沒那麼方便

若你的愛車外觀有裝大小包的話,底盤更容易擦到

記住!! 找專業店家施工更重要!! 避免安裝後產生異音等其他奇摩子因素



7060_s wrote:
實際看預算,多少錢做...(恕刪)

藍筒加原廠彈簧不會太跳嗎?

貓貓籠久 wrote:
藍筒加原廠彈簧不會...(恕刪)


藍桶+原廠彈簧真的不會太跳

藍桶黑桶的設計都是搭配原廠彈簧來用的

黑桶就是原廠,藍桶就是原廠升級

日本網頁對藍桶說是"日常跑步更舒服"請點我

可參考01的文章


放心!藍桶+原廠彈簧真的不會太跳!若要小熱血一下,也夠用!但輪胎與煞車也要顧好喔!

貓貓籠久 wrote:
小弟的Big tiida...(恕刪)

KT racing,去fb做做功課吧!
lawrence570430 wrote:
KT racing,...(恕刪)

台製牌子沒信心
而且我只是要舒適
一直都很忙 wrote:
放心!藍桶+原廠彈簧...(恕刪)

原廠彈簧沿用,避震上座需要更換嗎?
貓貓籠久 wrote:
原廠彈簧沿用,避震...(恕刪)


可以不換 以後拆的時候多一次工資,大T原廠上座是 大陸製(全球也只有大陸製可以用)

雖然是大陸製 但是一個價格也不斐,然後外面仿的蠻囂張的....上座單邊1000以下不用討論真偽

看你車上這組跑多久,覺得該換我會一次動工....

上座 軸承 防塵套 

跑五萬就看車主,如果不介意以後再重新拆裝一次+前輪定位的話沿用舊的...


YT.Tseng wrote:
可以不換 以後拆的...(恕刪)

雖然原廠上座壽命是挺耐的,約莫8萬公里開始走下坡...若預算沒有問題,但既然要去更換避震器了,建議您還是一次換了!免得到時又得花一次工與時間.
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