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進口車近年在台灣市佔越來越高，3 月初有網友在國發會公共政策網路參與平台上，提出降低對進口車的關稅提議，5 月初附議通過。財政部也昨日正式回應該議題，指出目前並無調降的規劃。
財政部回應指出，由於台灣汽車內需市場小，若進一步調降關稅，部分整車業者的技術母廠可能會因此改變國際佈局策略，使得台灣車輛投資發展、勞工就業及經濟成長造成重大影響。
經濟部進一步指出，台灣關稅從小客車關稅稅率由原來 29%，於 91 年至 99 年間持續調降至 17.5%，調降幅度達 40%。
相較於全球前 10 大汽車生產國，我國關稅稅率仍較印度(60%)、巴西(35%)、墨西哥(35%)及泰國(70% 至 76.82%)等國為低。考量臺灣區車輛工業同業公會建言及產業發展，現階段尚無調降進口車關稅稅率之的規劃。
而貨物稅部分，財政部也表示，若未籌妥替代財源，不宜單獨減徵車輛貨物稅，避免引發其他應稅貨物同樣也要求援引比照辦理，造成政府稅收損失，以維護各級政府財政健全及租稅公平。
廢話連篇，人民要的燃料稅隨油徵收你們不做，人民要調降汽車關稅你們說沒有規劃，到底這個國家的主人是誰？？？這些官員適任嗎？為什麼我們要納稅養這些米蟲？
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