不知道要發在哪只好在這邊問一下
之前突然覺得,以馬自達為例(抱歉之前只有稍微看一下這家),或是一些休旅車進口的,車價大概在80~120左右
但一些國產的(例如honda的crv)價格也是在80~120左右,板金安全配備等都輸進口的
目前是因為關稅保護所以進口的貴,那麼有天關稅保護下降或取消,進口車價理論上來說會直接往下掉
那這樣國產車還要賣嗎?
df2pika wrote:
在台灣組裝 台灣汽...(恕刪)
當然是該保護的 重點是
前提是
從日本或是歐洲這種
人力成本明顯高於台灣的產地輸入進口車
改為國產化 至少規格上不能輸
這裡規格不只是電子花車影音配備天窗皮椅音響
當然還包括結構和安全配備
然後品質和組裝能做到不輸進口（例如Toyota就做到了）
加上在地生產如果零配件後勤也能因此降價
養成負擔比進口車進口料件低
自然大家會買單 也樂於掏錢支持國產車
bugoo wrote:
我個人是反對長期實施這種犧牲全國人民權益換來少數人利益的保護
換個方向想，你是否支持為了保護HTC而把其它手機課重稅價格漲5成？.(恕刪)
嫌T牌安全不夠可以買F牌
嫌F牌妥善不夠可以買T/H牌
就算是安全的歐系進口車 妥善率還是沒有日系車好
沒有完美的車 只有適合你的車
要國產車安全一點 這是要消費者去爭取的
抵制不安全的產品 就好了啊
還有~ 你以為降低關稅雙B就會便宜一點嗎?
從原本的17.5%，降到零關稅 那樣只會讓車商賺更多
雙B也只是會意思一下 讓車價降個一點點而已 畢竟小市場沒太多競爭對手
有興趣可以去了解一下這兩篇
近來汽車業傳言，政府打算棄守整車關稅，讓整車關稅從原本的17.5%，降到零關稅，引發國產車廠恐慌，認為此舉等同放棄汽車產業。像是去年才準備在台灣投資40億元的福特六和就坦言，此舉不但將嚴重衝擊國產車廠，更可能讓台灣步上澳洲後塵，連汽車供應鏈都連根拔起。
https://www.mirrormedia.mg/story/20180326fin008/
https://news.u-car.com.tw/article/40429/%E5%B7%A5%E7%A0%94%E9%99%A2IEKCQM%E9%A0%90%E4%BC%B0%EF%BC%9A2018%E5%B9%B4%E8%87%BA%E7%81%A3%E6%B1%BD%E8%BB%8A%E7%94%A2%E6%A5%AD%E7%94%A2%E5%80%BC%E6%88%90%E9%95%B712E2%E8%87%B322E1%EF%BC%8C%E5%9C%8B%E7%94%A2%E8%BB%8A%E9%9D%A2%E8%87%A8%E9%97%9C%E9%8D%B5%E6%8C%91%E6%88%B0
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