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1998年Tercel是否值得接手

家人有一台1998年里程數11.8萬左右的Tercel
因為後來近5年年紀大了不常開
頂多買菜或市區代步(東山-新營)
最近因為會停紅燈熄火
所以送去外廠做檢修估價
估價單如下

1998年Tercel是否值得接手

初步費用是$23,000左右
想請問是否適合小弟接手並支付維修費用做為平常代步車?
因為如果不接手就會給保養廠1萬收(目前沒有考慮買新車折5萬)
請各位先進幫忙評估看看 謝謝
2018-05-07 20:41 發佈
不值得
安全配備距今也20年前了
生命無價
哇 東山人啊
其實如果你開車需求不大
我覺得可以接手去修理 之後就不太需要大整理了
如果之後有考慮要買新車 那留著折扣5萬比較好(只到2020年的樣子)
不知道外觀如何? 有吃機油嗎?
1萬要賣保養廠 那我會想收耶 哈
比機車便宜
短程不上高速公路還ok啦

自己的意見
很多維修項目並不是立即需要的
也有很多項跟目前面臨的問題無關
若只是一般代步您可以接手...
然後依序分批處理
不需要全部照單全修

像是避震器就不是馬上需要
傳動也是要看實際狀況

熄火問題一般是點火項目
所以往跟點火方面找
說不一定火星塞換換就蠻順
維修廠開那麼多項目的目的逼你不想修

先一點點改善
應該就不會太痛
輪胎也可以做做功課
養車要學習刪單
該給別人賺的要給別人賺
可是能少花還是要少花

車子少開
可能連日常保養都不正常
所以油水記得要換

這台車最有價值的應該是引擎
注意溫度別抓水溫
親戚家裡的跑了超過50萬公里還在服役

路過回答

老車.不用車廠開單.全部都照收都換
無需花費$23,000左右

非每個人都有預算或需求.再換車
有車開也是幸福.且國產車.保養更換零組件非高價
但.要懂點車.才會省
如1998年Tercel用得上.就選擇部分需要的更換零組件就好

先針對怠速不穩或點火方面.能正常開就好

開近開遠.仍要注意或更換水箱冷卻水.水箱蓋.上下水管.風扇風量
煞車油+方向盤油+煞車來令片+車胎紋

可先處理
1.火星塞+高壓線+考耳(用普通型火星塞就可.自買1顆$50-70)
2.拆下清洗怠速閥+節氣門.不用$1500藥水費用
用噴清的一般收$300.拆下清洗$600起.多問問
3.更換曲軸+偏心軸感知器
4.查看空氣進氣軟管+週邊連接真空軟管.PCV閥.有無老化/龜裂/漏氣

很多非立即性的.都可暫緩/分批.甚至不用太過處理
例.引擎上下或前後曲軸油封.油底殼漏油.避震器失效或漏油.傳動軸皮套破漏油也可暫緩
除非漏很大.失油過多或過大異聲...

正時皮帶+外皮帶+一些時規舵輪
可依年限及公里數
例.8-10萬/16-20萬公里...更換一次

車胎13或14"
一條$1200-1500就有就夠

3000-5000公里.可加一次.油路清潔+拔水汽油精

hank63455 wrote:
家人有一台1998...(恕刪)


一個朋友最近才買98的TERCEL 花了8萬塊
而且買了以後又整理了一些東西 加一加可能要10萬了
如果只是偶爾有需求代步建議就整理起來用
這車就順順開 不要開快
還算好用的車
我是1999年TERCEL車主,車子還在服役中
這車如果你把它整理好...
順順開,其實還是一部很稱職的代步車
好開少故障~
當然如果保養得宜...要上高速公路
一樣是沒問題的!
hungmaxy wrote:
一個朋友最近才買98...(恕刪)


98年的tercel空車花六萬(扣稅金手續費保險等)
確實價格略高
可能車本身狀況不錯
或是車行貸款比較高

前面幾年的tercel(台灣1995第一年)
會遇到引擎蓋 車頂 行李箱蓋脫皮
造成蠻多還在跑的車要重烤漆
原漆屬於少數
您的代步是開遠還是不遠?如果不遠其實有些東西可以先不換
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