車界震撼彈！國產車危機？政府擬「全面取消」進口車關稅國產車商憂：最好想清楚

罐頭逸

罐頭逸
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樓主

2018-04-27 11:49

政府擬『全面取消』進口車關稅

雖然小部分國產車車型接近進口價

您們覺得這樣是好是壞呢？

這個議題不知道是不是真的? 挖鼻孔

不知道有沒有配套措施

不過這樣.好像延伸出來不少的社會問題

國產汽車相關供應鏈以及失業問題等等的連鎖效應

好處是車價應該會變低~或許吧!?

只是這樣待料會不會變久或更貴?

2018-04-27 11:49 發佈

文章關鍵字國產車危機政府進口車關稅國產車商憂

simon945168

simon945168
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2樓

2018-04-27 12:01

罐頭逸 wrote:
政府擬『全面取消』進...(恕刪)

只有小部份?

licysaab

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3樓

2018-04-27 12:03

哪個立委支持這法案, 我就投他一票

阿福的網宅II

阿福的網宅II
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4樓

2018-04-27 12:05

罐頭逸 wrote:
政府擬『全面取消』...(恕刪)

現在的年輕人可能會覺得好，大多投以事不關己自掃門前雪的心態。

然而這一個政策，確實是有可能導致國內各品牌國產產線停廠、車廠原本投入的產線資金定全然拔除，就如同當年特斯拉、VW要在台灣設廠製造，最終沒能拉住，投資機會轉往他國。
而當年許多日產、中華、國瑞...等等諸多在車輛開發工程的設計師、工程師原本磨刀霍霍已要轉進特斯拉就業，最終只能困守台灣，或選擇離開台灣。
一旦國產停止運作，包含原本為國內國產車代工的諸多下游供應鏈也會產生蝴蝶效應。

一條產線可以養活1000位家庭生計，一個政令的改變，每個品牌各收一條產線，必將再發生2007年雷曼事件導致國內眾多車廠產線停止營運併發勞工走上街頭的命運。

這有很多複雜的金流、民生經濟問題須考量。

jay670413

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5樓

2018-04-27 12:12

同意樓上
國產車真的養活不少家庭
其培養出的技師外出開店養家糊口更不在少數
但國產車廠真的要爭氣
在安全抬頭的世風下
多一點點錢但提供安全的產品才是不被淘汰的關鍵，消費者絕對買單

kurokawa079

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6樓

2018-04-27 12:13

阿福的網宅II wrote:

現在的年輕人可能...(恕刪)

講那麼多幹嘛？
爛車還賣那麽貴
當我傻子嗎

亞果出任務

亞果出任務
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7樓

2018-04-27 12:16

文章是不是被刪除了呢看不到了

罐頭逸

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樓主

2018-04-27 12:17

simon945168 wrote:
只有小部份?...(恕刪)

含蓄的一點的說法

不過這樣..只是國產汽車相關供應鏈不知會不會掛

失業問題之類的

好處是車價應該會變低~或許吧!?

只是這樣待料會不會變久或更貴?

罐頭逸

罐頭逸
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樓主

2018-04-27 12:21

亞果出任務 wrote:
文章是不是被刪除了...(恕刪)

好像被刪除的感覺

不過剛我重新連結連結其他新聞網址

seatree

seatree
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10樓

2018-04-27 12:57

有什麼好想清楚的？你去那幾家銷量大的國產車廠每年的EPS有多少。
進口車零關稅，國產車廠要生存自然會降價跟加配備來競爭。而且台灣的所謂"國產車"，除了納智捷之外都是取得日本原廠的授權生產而已，哪天日本原廠不授權了，這幾家日系國產車廠也沒本事自己搞出一台國產車，生產線跟工廠同樣會關門。
一個汽車產業保護到越賣越貴，一堆國產車廠連台自主研發的國產車都搞不出來，還有什麼競爭力可言。