第一次做鈑金烤漆,想請教施工方式

各位好
小弟的車最近停在社區被不明人士用美工刀惡意刮傷尾門

第一次做鈑金烤漆,想請教施工方式

給幾間估了一下,都說是要重烤

但是有分拔不拔尾翼以及字徽

不拔的就是包起來噴,但是新舊漆之間會有一道痕跡
老闆是說他會盡量隱藏在小尾翼下面,是可以看的出來但不明顯

拔的話當然是沒問題 全烤,可是擔心事後黏貼回去容易掉落
或是拔的時候傷到尾翼

價格部份當然是不拔比較便宜,而且不拔問題也比較少

因為我對鈑金烤漆相當不熟,實在不知道該如何決定

以上是在最著名的小呂以及魔術師問的

烤的技術應該是不用懷疑,但很猶豫要不要拔...

想問看看板上是否有經驗的大哥能給我一點分享

附帶一提,原廠是拔光光重烤,報價其實是最低的

不知道外場好 還是 原廠好 頭痛中

2018-04-15 18:56 發佈
己重烤當然是選拨光重烤,拨標對他們來說是非常簡單的事,價格最低當然是選原厂,原厂有一個坏處是要排隊等烤。
喔喔喔
我以為拔那個很麻煩
了解
感謝您~

yjk34 wrote:
各位好小弟的車最近...(恕刪)


尾翼有分正原廠安裝件和副廠山寨件。

正原廠都是要在尾門上鑽孔對鎖,有些還有插枵(例如Mazda 3 4D尾翼),車廠都會這樣要求尾翼一勞永逸鎖死在車身上。
副廠就都是用黏的為主。

正原廠件,就得要先弄清楚五金對鎖!
拆好才能拔!

副廠件,大多是黏泡棉膠,須用釣魚線來移除尾翼,比較不傷車體烤漆。
不要用翹板和鐵絲來拆!


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