2017年10月的車目前8000公里 對車子真的是外行...回原廠 都跟我說 如果在外廠保養 如果什麼什麼出了問題 原廠可能不認帳說什麼 有案例 怎樣怎樣的我實在不了解 原廠保養真的比較貴而且同樣價格自己去購買的機油 也比較高等一點有人發生 保固內 發生問題 原廠還在跟你「揮」的嗎?
小魚弟 wrote:有人發生 保固內 發生問題原廠還在跟你「揮」的嗎?...(恕刪) 一定跟你輝的啊!保固內還是乖乖的繳保護費, 一些不需要的項目可以上來問然後刪掉一旦自己到外面保養後出問題, 原廠一定咬死不給出保固的!
根據1950消費者保護專線專員答覆:新車在保固期間,如果經由第三方進行車輛之維修、保養、零件更換,原廠可依消費者使用非原廠規範之零件、或進行車輛改造之由,拒絕繼續為消費者進行車輛保固。但是,消費者可以自備機油回原廠保養,只要消費者所自備之機油有符合原廠使用油品規範,原廠不得拒絕更換,也不得取消車主的保固資格。但是前提是,消費者所自備之機油,不得為假油、無檢驗認證之油品、不符合原廠用油規範之油品。如果消費者所自備之油品正確無誤,但車廠拒絕為消費者更換,或者宣稱更換後將終止保固,那麼該車廠將觸犯公平交易法第十九條第六款及第二十四條。公平交易法第十九條第六款:以不正當限制交易相對人之事業活動為條件,而與其交易之行為。公平交易法第二十四條:(其他足以影響交易秩序之欺罔或顯失公平行為之禁止)除本法另有規定者外,事業亦不得為其他足以影響交易秩序之欺罔或顯失公平之行為。以下提供兩則實際案例。
小魚弟 wrote:2017年10月的...(恕刪) 台灣沒有檸檬車法案對消費者的保護也不夠別鐵尺 還是回原廠機油就去好市多買一箱裡每一罐都有好市多貼紙(這家也只賣世界油界前幾大廠的好貨)到現在還沒有台灣哪一家原廠敢說這家賣假油你敢說這家標普五百的大企業的律師群還不敢聽勒